Blok Silinder Motor Diablo Untuk Tiger Yang Naik Stroke Tanpa Paking

Aong - Senin, 28 Januari 2019 | 14:39 WIB
WA/Muhhamad Ihsan

MOTOR Plus-online.com - Untuk meningkatkan tenaga mesin motor banyak yang main bore up dan stroke up.

Namun dalam naik stroke atau menaikkan panjang langkah seher banyak yang kepingin rapi, tidak mau ada paking blok.

Nah, pemilik Honda Tiger bisa aplikasi blok silinder dari motor Diablo.

"Blok silinder trail Daiblo tingginya 82 mm. Lebih tinggi 3 mm dibanding standar," jelas Muhammad Ihsan dari workshop IMJM Bandung.

Baca Juga : Bikin Geger, Harga Batu Merah Delima Ahok Pemberian dari Oso Setara 34 Unit Motor Honda PCX 150

Baca Juga : Parah, Motor Honda Tiger Adu Banteng Lawan Honda Vario, Kaki Si Macan Sampai Bengkok

"Blok silinder trail Diablo kalau ke Tiger langsung plek. Tapi, harus ganti baut blok karena lebih panjang," jelas Ihsan dari Jl. Buah Batu, Bandung. 

WA/Muhammad Ihsan

Juga stroke atau panjang langkah harus 66 mm pakai kruk as dari Diablo atau CRF Taiwan ini.

Nantinya jarak mendem bibir seher 0,7 mm dari atas blok.

Namun pakai kruk as Diablo ke mesin Tiger, pantat stang seher harus digerinda sedikit supaya gakmentok gir rasio.

Tapi, bagi yang mau pakai kruk as standar Tiger, menurut Ihsan harus naik stroke.

"Big end digeser 2 mm atau pake pen stroke 2 mm jadinya stroke total naik 4 mm," jelas Ihsan.

Kalau stroke Tiger standarnya 62,2 mm plus naik stroke 4 mm jadinya 66,2 mm. 

Harga blok Diablo 250 cc ini berikut set piston dan ring itu Rp 700 ribu.

Enaknya lagi, diameter seher langsung plek dengan piston Honda Tiger oversize 200.

Info lebih lanjut silakan tanya Ihsan di HP 087823001066.

Penulis : Aong
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular