MOTOR Plus-online.com - Tim Yamaha satelit dengan judul Petronas Yamaha SRT resmi mempresentasikan tim di Kuala Lumpur, Malaysia (28/1/2019).
Dua pembalap andalannya adalah Franco Morbidelli dan Fabio Quartararo.
Tim Yamaha satelit mengalokasi motor M1 berbeda untuk kedua pembalapnya.
Franco Morbidelli pakai motor dengan spesifikasi M1 yang sama diandalkan Valentino Rossi dan Maverick Vinales.
Untuk, Fabio Quartararo mengandalkan motor M1 versi 2018 di ser-seri awal.
Baca Juga : Peredaran Oli Palsu Bikin Resah, Begini Ciri Asli atau Palsu Menurut Pertamina
Baca Juga : Bau Menyengat Bikin Resah, Puluhan Warga Gempur Rumah yang Diduga Tempat Produksi Oli Palsu
Hal itu terlihat jelas dari penampakan kedua motor M1 yang dipamerkan di launching tim Petronas Yamaha SRT kemarin.
Dari livery sama persis, termasuk motor menggunakan paket aerodinamika.
Lihat bagian suspensi depannya.
Motor M1 Franco Morbidelli sudah menggunakan tabung serat karbon yang diklaim enteng dan kuat.
Sementara Fabio Quartararao masih menggunan tabung logam yang jadi ciri khas Ohlins dengan warna kuning.
Ditengarai sektor elektronik motor M1 Franco Morbidelli versi yang lebih baru.
Baca Juga : Pengojek Online Jadi Korban Daihatsu Gran Max Mundur di Flyover Kalibata, Langsung Gak Bergerak
Nih beberapa perbedaan Francol MOrbidelli dan Fabio Quartararo.
1. Versi Motor M1
Franco Morbidelli dipastikan pakai motor M1 versi terbaru yaitu 2019 sama halnya dengan Valentino Rossi dan Maverick Vinales.
Fabio Quartararo pakai motor M1 versi 2018.
2. Suspensi Depan
Ciri yang membedakan tinggal lihat suspensi depan, M1 milik Francesco Morbidelli tabungnya hitam yang terbuat dari material serat karbon.
Sementara, motor M1 Fabio Quartararo masih pakai suspensi depan dengan tabung aluminium alloy berwarna kuning.
Baca Juga : Sejarah Kelam Alasan Honda Gak Kasih Valentino Rossi Motor Juaranya
3. Crew Chief
Musim ini, Franco Morbidelli ditandemkan dengan crew chief asal Spanyol, Ramon Forcada.
Ramon Forcada dua musim belakangan menjadi crew chief Maverick Vinales di tim Yamaha pabrikan.
Fabio Quartararo ditangani crew chief asal Italia, Diego Gubellini.
Diego Gubellini musim lalu merupakan kepala kru Franco Morbidelli di tim Marc VDS.
Baca Juga : Siap-siap Suzuki Segera Luncurkan Motor Pesaing Yamaha NMAX dan Honda PCX
4. Nomor Start
Nomor start tim Petronas Yamaha SRT ini unik karena merupakan nomor berurutan.
Fabio Quartararo menggunakan nomor start 20 yang merupakan nomor yang sudah dipakainya di ajang Moto2 sebelumnya.
Franco Morbidelli mengusung nomor start 21, meskipun nomor favoritnya adalah 12, angka yang juga dipakainya di MotoGP musim lalu.
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR