MOTOR Plus-Online.com - Upgrade performa mesin, gak melulu soal bagaimana meningkatkan daya maksimum.
Hal tersebut memang dibutuhkan, namun untuk penggunaan harian akan jadi boomerang bagi penggunanya.
Mesin yang dikorek baik bore up maupun stroke up, akan membuat proses menyalakan mesin lebih sulit.
Itu dikarenakan kapasitas mesin jauh lebih besar dibanding standarnya, kompresi semakin tinggi, dan friksi mesin yang juga semakin besar.
Baca Juga : Pasar di Cirebon Mencekam, Tukang Parkir Bernyali Besar Tantang Anggota TNI, Ini Kronologisnya
Baca Juga : Enggak Semua Pengepul Oli Jahat, Oli Bekas yang Dikumpulkan Ternyata Dijadikan Ini
Seperti Suzuki New Thunder 125 milik Dandi Daloe.
Total bore up dan stroke up hingga menghasilkan kapasitas mesin 238,4 cc, namun dirinya enggan menggunakan kick starter.
Bisa bikin dengkul copot!
Zaim Basalim dari Jems Sparrow Workshop yang mengerjakan motor tersebut punya solusinya.
Baca Juga : Terlibat Cekcok dengan Anggota TNI di Pasar Cirebon, Tukang Parkir Digiring ke Kodim dan Lakukan Ini
“Agar motor starter normal, diganti motor starternya pakai original Suzuki GS150 india.
Enaknya bisa langsung bolt on,” ucap Jems sapaan akrab mekanik berbadan kurus ini.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
KOMENTAR