MOTOR Plus-online.com - Buat yang belum tahu, stopper ban ini merupakan perangkat yang penting di motor trail.
Stopper ban wajib banget terpasang di pelek motor trail.
Apalagi kalau motor ini ingin diajak untuk trabas atau adventure.
Kalau tekanan angin berkurang, stopper ban ini bakal mengunci pelek, ban dalam dan ban luar tetap berputar bersamaan meskipun tekanan angin berkurang.
"Kalau mau trabas dengan kondisi motor standar minimal kita pasang rim lock atau stopper ban," buka Sugiyono, owner Bengkel Rockwell yang memang spesialis di dunia trail.
Baca Juga : Motor Yamaha NMAX Dijual Cuma Rp 8 Jutaan Bikin Geger, Kok Seperti Ada yang Aneh...
Baca Juga : Keterlaluan Motor Siapa Nih Sudah 2 Tahun Belum Diambil Di Penitipian
"Apalagi biasanya kalau sedang trabasan ban pasti akan lebih dikempeskan," bilang Mas No sapaan akrabnya.
"Kalau misalnya ban kempes atau bocor saat di tengah hutan, maka stoper ban akan tetap menjaga ban dalam, ban luar dan pelek tetap berputar bersamaan," jelasnya.
Lalu berapakah normalnya pemasangan stopper untuk masing-masing ban trail?
"Satu stopper ban untuk masing-masing ban sudah cukup," terang Mas No lagi.
KOMENTAR