Proses Pengecatan Rumit, Motor Yamaha NMAX Ini Juara Yamaha Customaxi Bandung 2019

Indra Fikri - Senin, 11 Februari 2019 | 12:06 WIB
Wawa/GridOto.com
Yamaha Nmax pemenang kelas Master di Customaxi Bandung 2019

Baca Juga : Video Pria Ngamuk saat Balap Motor Liar di Sragen, Joki Dihabisi Sampai Terkapar

"Untuk bagian kaki-kaki saya pakai sok standar cuma pakai tabung aksesori custom", ujar Hendra.

"Kemudian di bagian setang saya pakai Bikers lalu saya lapis cat emas biar seimbang dengan bodi," tambahnya.

Disaat kebanyakan pakai jok dengan lapisan kulit sintetis, tapi beda dengan yang Yamaha NMAX ini

"Buat lapisan jok ini saya pakai kulit yang buat bahan tas, soalnya cuma itu yang ada warna rainbow," ungkap Hendra.

Baca Juga : Darah Berceceran, Pemotor Bonceng Tiga Terkapar Diseruduk Mobil Pajero, Satu Orang Tewas

"Kalau dibilang licin, sebenarnya enggak, sama seperti kulit sintetis lainya," aku Hendra.

Tidak hanya itu, area kaki-kaki juga ikut diperkuat meski sokbreker depan tetap menggunakan model teleskopik.

Wawa/GridOto.com
Pemenang kelas Master Yamaha Nmax Customaxi Bandung 2019

Caranya mudah cuma dengan membungkus pelek ori NMAX dengan ban Maxxis yang lebih berisi.

Data modifikasi:

Ban : Maxxis
Pelek : Original lapis Carbon
Sok depan : Original
Sok belakang : Ride it
Setang : Bikers
Headlamp : Projector LED

Penulis : Indra Fikri
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.