Ngacir dan Irit Tarikan Motor Matic Karena Gir Rasio Dibubut

Motorplus,Rudy Hansend - Rabu, 13 Februari 2019 | 13:45 WIB
Nurul

MOTOR Plus-Online.com - Banyak cara yang bisa ditempuh agar akselerasi motor matik ngibrit.

Salah satunya dengan membubut gir rasio, yang ada di dalam gearbox.

Trik ini banyak dilakukan mekanik balap resmi maupun liaran untuk membuat motornya tambah kencang.

“Kalau setingan motor dapatnya pakai rasio standar, gigi rasio diakali lagi dengan dibubut.

Baca Juga : Bikin Haru, Video Dua Pengojek Online Dikasih Secarik Kertas, Langsung Sujud Sambil Menangis

Baca Juga : Motor Yamaha RX King Misterius Dibuang ke Selokan, Mesin Terendam Air, Kolektor Sedih

Agar bobot rasio jadi lebih ringan.

Otomatis perpindahan daya jadi lebih enteng dan bisa
memperbaiki akselerasi,” ucap Anggi Prasetya, dari bengkel Gilang Speed Way (GSW).

Karena tarikan dan akselerasi enteng jadinya menghemat bahan bakar juga.

Bagian yang dibubut tentu bukan geriginya.

Baca Juga : Tegang, Video Penangkapan Bocah di Bawah Umur, Semuanya Berawal dari Modif Motor

Melainkan bagian tengah gigi rasio, yang sudah berbentuk got.

Di Honda Vario 125 eSP, Anggi membubut sisi rasio setebal 3 mm di kiri dan kanan.

Ini yang membuat bobot rasio bisa ringan dan tetap kuat.

Nurul

“Dibubut bagian tengah counter gear dan final gear saja. Yang lainnya dibiarkan standar, tambah Anggi yang bengkelnya di Jl. H. Abdul Gani Raya No. 59, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga : Lagi Rame Nih, Kredit Motor Yamaha NMAX Predator Harga Murah Bodi Full Aksesoris

Buat yang ingin menerapkan trik ini sebenarnya tidak terlalu repot.

Pertama, sobat harus buka cover CVT, belt beserta pulley belakang.

Prosesnya sama seperti saat membuka CVT untuk servis bulanan.

Bedanya, kali ini harus buka penutup gearbox matic yang biasanya diikat baut L5.

Sebelum buka penutup gearbox, pastikan dulu oli gearbox sudah dibuang lewat saluran pembuangannya.

Nah, setelah tutup gearbox terbuka silakan lepas dengan hati-hati gigi rasionya.

Setelah lepas tinggal bawa ke tempat bubut dan pasang lagi setelah semuanya rapi.

“Biaya bubut sekitar Rp 120 ribu.

Kalau enggak mau repot bisa dikerjakan semua.

Tinggal bayar Rp 350 ribu terima beres termasuk ongkos bongkar pasang dan oli gearbox,” tutup Anggi yang bisa dikontak di 0896-3014-0360.

Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 952 th 2017


Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Aong

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +