Ini Loh Beda Mesin Motor Moto2 Dimas Ekky Vs Versi Jalan Raya

Baca Juga : Ramai Kabar Munculnya Motor Yamaha NMAX Terbaru, Deretan NMAX Predator Ini Bisa Jadi Pilihan

Mereka umumkan bahwa New Triple akan jadi 138 horsepower. Ini naik 8 HP dari CBR600RR.

“Kami yakin program pengembangan mesin kami yang komprehensif akan meningkatan power, torsi yang merata dan suara 3 silinder yang menakjubkan di  balap 2019,” jelas Stuart Wood, Triumph Chief Engineer.

Bedanya dengan versi jalan raya di New Triple di Moto2 yaitu:

• Modifiksi silinder head dengan merevisi lubang isap dan buang untuk mendapatkan flow gas bakar yang bagus

• Rasio kompresi tinggi karena didukung bahan bakar oktan tinggi

• Klep titanium dan per klep yang kuat agar tidak floating
• Revisi timing kem untuk meningkatkan rpm
• Injektor high flow fuel
• Low inertia atau rendah hambatan inersia dengan menggunakan alternator yang kecil karena tidak adanya lampu utama yang menyedot setrum
• Revisi rasio gigi 1 dan 2
• Pengembangan slipper clutch
• Menggunakan ECU Racing Magneti Marelli
• Revisi cover mesin agar mengurangi lebar
• Penyesuaian di karter untuk mempermudah pengembangan knalpot