Mengukur Durasi Kem Ada Istilah Busur Kiri dan Kanan, Apa sih Artinya?

Aong - Kamis, 14 Februari 2019 | 19:21 WIB
Dok MOTOR Plus
Mesin matik pakai busur kiri harus bongkar rumah CVT dan puli depan

MOTOR Plus-online.com - Untuk meningkatkan power mesin 4-tak banyak yang menggunakan kem racing.

Atau ada juga kem custom.

Namun dalam pemasangan banyak yang penasaran berapa sih durasi buka-tutup klepnya?

Nah, untuk mengukur durasi bukaan klep harus menggunakan busur derajat dan dial gauge.

Ditambah adaptor yang menyesuaikan masing-masing motor.

Baca Juga : Untuk Melawan NMAX Dan PCX Ini Fitur Dan Teknologi Matic TVS 150

Baca Juga : Kaze 2-Tak Juara Asia Road Race, Powernya Gedean Mana Sih Dibanding F1Z-R?

Untuk pasang busur derajat dalam pengukuraan biasanya diikat di magnet menggunakan mur.

Untuk di motor bebek perlu busur khusus sebelah kiri.

"Ini karena magnet motor bebek ada di kiri," jelas Chandra Sopandi dari bengkel bubut racing Master Tjendana Bandung.

Penulis : Aong
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.