Kenapa Boring Diesel Dipilih Mesin Motor Bore Up? Ini Jawabannya

Reyhan Firdaus - Selasa, 19 Februari 2019 | 10:18 WIB
Boring diesel tahan kompresi tinggi
Istimewa
Boring diesel tahan kompresi tinggi

MOTOR Plus-online.com - Pemberitaan motor Yamaha Scorpio bore up jadi 400 cc, sedang viral di dunia maya.

Karya Sumantri Eko Saputro dari Warkop Performace itu, bikin geger karena bore up-nya tidak tanggung-tanggung.

Tapi banyak anggapan, kalau mesinnya tidak kuat, karena diameter pistonnya bengkak.

Namun ada rahasia, agar mesinnya kuat dijejali piston besar, yaitu boring diesel.

Baca Juga : Wow Jadi 400 CC , Begini Cara Agar Yamaha Scorpio Jadi Seperti Moge

Baca Juga : Kabar Gembira, Ada Cara Baru Tambal Ban Tubeless, Udah Gak Zaman Main Tusuk

Diameter luar boring 81 mm
Sumantri Eko/Warkop Performance
Diameter luar boring 81 mm

Boring silinder mesin diesel, jadi pilihan untuk mesin motor yang mau bore up.

Bore up bisa menaikan kapasitas silinder, dengan mengganti boring.

Bahkan bore up untuk mesin motor sampai ekstrem, juga sudah banyak.

Dari Scorpio 225 jadi 400, sampai Yamaha Mio 110 cc jadi 250 cc misalnya.

Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Ahmad Ridho

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +

Tag Popular