MOTOR Plus-online.com - Pemberitaan motor Yamaha Scorpio bore up jadi 400 cc, sedang viral di dunia maya.
Karya Sumantri Eko Saputro dari Warkop Performace itu, bikin geger karena bore up-nya tidak tanggung-tanggung.
Tapi banyak anggapan, kalau mesinnya tidak kuat, karena diameter pistonnya bengkak.
Namun ada rahasia, agar mesinnya kuat dijejali piston besar, yaitu boring diesel.
Baca Juga : Wow Jadi 400 CC , Begini Cara Agar Yamaha Scorpio Jadi Seperti Moge
Baca Juga : Kabar Gembira, Ada Cara Baru Tambal Ban Tubeless, Udah Gak Zaman Main Tusuk
Boring silinder mesin diesel, jadi pilihan untuk mesin motor yang mau bore up.
Bore up bisa menaikan kapasitas silinder, dengan mengganti boring.
Bahkan bore up untuk mesin motor sampai ekstrem, juga sudah banyak.
Dari Scorpio 225 jadi 400, sampai Yamaha Mio 110 cc jadi 250 cc misalnya.
Baca Juga : Benarkah Mesin Motor CBR150R Sama dengan CB150R Streetfire? Beda Partnya Banyak
Karena kapasitas mesin sudah melonjak drastis, dibutuhkan bahan boring yang kuat dan tahan panas.
Banyak yang comot dari boring atau liner diesel.
Mesin diesel punya kompresi yang besar.
Soalnya, untuk menyalakan mesin tidak ada busi.
Makanya perlu kompresi besar untuk membakar bahan bakar.
Rasio kompresi diesel paling kecil 17 : 1.
Bahkan rata-rata 19 : 1. Ada juga yang 21 : 1, jauh dibanding mesin bensin.
Makanya bahan boring diesel harus kuat.
Baca Juga : Ada Model Baru, Kenapa Harga Motor Yamaha R25 Bekas Masih Stabil?
"Kelebihan boring diesel pori-porinya lebih rapat. Terlihat ketika dihoning jadi lebih halus," terang Sumantri Eko Saputro dari Warkop Performace.
"Jadi, kalau keras atau gimananya, nggak jauh beda dengan yang aftermarket lainnya. Cuma lebih tahan panas," jelasnya.
Sumantri juga menjual boring diesel ini, dan dia mengakui sama dengan yang ada di pasaran.
Tapi, mungkin yang ukurannya sesuai dengan motor, harus dicari khusus.
Boring diesel yang ditawarkan Eko speknya diameter dalam ID 64 mm, diameter luar OD 75 mm dan panjang 130 mm.
Ukuran segitu katanya bisa untuk Tiger, khususnya yang pakingan atau naik stroke.
Atau buat motor bore up lainnya.
"Sudah teruji pake piston casting maupun forging," jelas Sumantri dari Cibinong, Bogor.
Info teknis lainnya silakan kontak 08567027852.
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR