Jangan Tunggu Sensor MAQS Jebol, Begini Merawat Injeksi Yamaha Mio J

Motorplus,Rudy Hansend - Jumat, 22 Februari 2019 | 12:20 WIB
Ryan

 

MOTOR Plus-Online.com- Sistem injeksi Yamaha Mio J yang menganut YMJET-FI (Yamaha Mixture JET-Fuel Injection System), terbilang canggih.

Salah satunya, adanya sensor MAQS (Modulated Air Quantity Sensor), yang dapat mengatur debit udara masuk sesuai input sensor-sensor lainnya.

Sensor ini terletak di samping Throttle Body (TB).

Nah, banyak yang salah saat melakukan servis, terutama saat melakukan pembersihan TB.

Baca Juga : Parah, Motor Hajar Truk, Korban Ogah Ditolong, Tewas Lantaran Beling

Baca Juga : Jangan Ditiru! Video Bocah Mabok Bensin Motor, Dampaknya Bahaya Banget

“Kebanyakan main langsung semprot aja pakai cleaner,” sebut Amin Syahnur, dari Klinik Motor.

Mekanik jago utak-atik moge lawas ini menuturkan bahwa, sensor ini sangat sensitif apalagi terkena cairan cleaner atau bensin.


Ryan

Bukan berarti TB haram dibersihkan, tapi ada hal yang perlu diperhatikan.

Yakni sobat  harus membuka sensor ini, agar jangan sampai terkena cleaner atau bensin saat proses pembersihan.

Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.