Masih Impor dari Thailand, Harga Spare Part Honda CBR 250R Bisa Bikin Dompet Jebol!

Fadhliansyah - Jumat, 22 Februari 2019 | 15:50 WIB
Honda CBR 250R CBU


MOTOR Plus-online.com - Pasti sudah banyak yang tahu, kalau spare part Honda CBR 250R harganya lumayan menguras dompet.

Soalnya, motor bermesin 1 silinder dengan kapasitas mesin 250 cc ini didatangkan dengan secara CBU (Completely Build Up) dari Thailand.

"Harganya mahal itu karena hampir semua spare part punya Honda CBR 250R masih impor langsung dari Thailand," sahut Fajar Kurniawan, salah satu mekanik Bangky Motor Sport (BMS).

Tapi spare part copotan bisa jadi alternatif biar dompet gak jebol.

Baca Juga : Parah, Motor Hajar Truk, Korban Ogah Ditolong, Tewas Lantaran Beling

Baca Juga : Jangan Tunggu Sensor MAQS Jebol, Begini Merawat Injeksi Yamaha Mio J

"Kalau copotan itu lebih murah karena biasanya dari komunitas Honda CBR 250R yang upgrade part racing, nah spare part originalnya dijual lagi," tambah mekanik yang ngebengkel di Jalan Ir H. Juanda No.9 Depok, Jawa Barat ini.

"Contohnya Head Honda CBR 250R, kalau kosongan (Head Silinder saja) itu dijual hampir Rp 4 jutaan dalam kondisi baru. Sedangkan head copotan sudah berisi (termasuk noken as dan klep) itu cuma Rp 2,5 jutaan," tambahnya.

Spare part copotan Honda CBR 250R bukan berarti punya kualitas yang buruk.

"Biasanya baru dipakai enggak sampai setahun, sebagian besar yang saya dapat itu kondisinya masih 80 sampai 70 %," pungkasnya.

Baca Juga : Nostalgia Motor GP 500 2-Tak, Video Raungan Suter MMX500, Dijual Murah

Untuk lebih jelasnya, berikut daftar harga spare part Honda CBR 250R yang berhasil dihimpun dari GridOto.com.

Head:

1.Original (Head Silinder saja): Rp 4 juta

2.Copotan (lengkap dengan Noken As dan Klep): Rp 2,5 juta.

Blok Silnder:

Blok silinder original : Rp 1 juta.

Baca Juga : Kasus Oknum Polisi Main Tilang Motor Lampu AHO, Akhirnya Bikin Miris

Piston original: Rp 1 juta.

Ring piston original: Rp 800 ribu.

copotan (sudah lengkap dengan piston, ring dan pin): Rp 1,2 jutaan.

Kruk As (termasuk stang seher dan bandul)

Kruk as original: Rp 4 jutaan.

Copotan: Rp 2 jutaan.

Metal (Journal Bearing): Rp 400 ribu ( 4 buah).

Kampas Rem

Kampas rem depan original ABS: Rp 800 ribu.

Kampas rem depan original Non ABS: Rp 300 ribu.

Kampas rem belakang original ABS: Rp 400 ribu.

Kampas rem belakang original Non ABS: Rp 300 ribu.

Sil Master Rem

Seal master rem depan: Rp 250 ribu.

Seal master rem belakang: Rp 110 ribu.

Filter Oli: Rp 85 ribu.

Filter Udara: Rp 150 ribuan.

Busi: Rp 200 ribu.

Gear Set original ukuran 14-38: Rp 1,4 juta.

Source : GridOto.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.