Wuih! Segini Berat Baterai Honda PCX Electric, Tangan Bisa Berotot Nih

Fadhliansyah - Jumat, 22 Februari 2019 | 15:30 WIB
Nurul / GridOto
Dua battery di Honda PCX Electric

Baca Juga : Kasus Oknum Polisi Main Tilang Motor Lampu AHO, Akhirnya Bikin Miris

Rizky GridOto
First Ride Honda PCX Electric

Pengecasan on board, atau langsung dari motor dapat memakan waktu sekitar 6 jam dan pengecasan secara off board dengan menggunakan charger khusus berkisar 4 jam.

Jika ingin lebih cepat bisa menukar baterai kosong dengan yang sudah penuh di swap station, yang rencananya akan disebar ke beberapa wilayah di Ibu Kota.

Daya dari baterai ini disalurkan ke dinamo motor listrik di sisi kiri, tapi tidak langsung berada di pelek.

Posisinya mirip puli sekunder skutik yang pakai CVT, yang penyaluran tenaga ke roda dilewatkan rasio.

Baca Juga : Resmi, Ahmad Yudhistira Gabung Victor Racing di Balap Motor Asia

“Karena kalau tanpa rasio beban baterai dan dinamo lebih besar. Motor listrik bisa cepat rusak,” ujar Reza Rezdie, Technical Service Division, PT Astra Honda Motor.

Dinamo motor listrik yang mampu menyemburkan tenaga maksimum 5,6 dk di 5.500 rpm dan torsi yang gahar dan instan, 18 Nm di 500 rpm.

Klaimnya, motor listrik yang pakai dinamo dengan Interior Permanent Magnet (IPM) ini kecepatan maksimumnya 65 km/jam.

Jika berkendara konstan 40 km/jam, dapat menempuh jarak 69 km.

 

 

Source : GridOto.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.