Jangan Sepelekan, Bohlam Lampu Putus Biang Kerok Aki Motor Tekor

Arseen - Minggu, 3 Maret 2019 | 16:00 WIB
MOTOR Plus|Ryan
Ilustrasi bohlam motor

Ganti dengan ukuran watt yang sama dengan bohlam standar.

Jika watt bohlam baru terlalu besar, bisa membuat aki tidak sanggup menyuplai setrum ke bohlam baru.

“Aki ngedrop bisa juga akibat kiprok yang rusak. Kiprok berfungsi sebagai penstabil arus yang masuk ke aki. Kalau part ini rusak bisa mengganggu proses pengisian setrum ke aki," kata Mulyono mekanik bengkel Bebek Racing di Jl. Kalimulya, Depok, Jawa Barat

"Bahkan, bisa juga membuat proses pengisian jadi over yang bikin aki soak,” imbuhnya.

Untuk mengecek kondisi kiprok ada cara mudahnya.

Baca Juga : Parah Nih! Video Siswa Sekolahan Terjungkal Pas Wheelie Di Kelas

Baca Juga : Nyomot Livery Motor 2-Tak Yamaha, Lexi Ini Sabet Predikat Rising Star

Di motor pengapian DC cukup lepas soket kutub positif pada aki.

Kemudian, nyalakan motor menggunakan kick starter.

Jika motor menyala normal, berarti kondisi kiprok masih baik-baik saja.

Untuk memeriksa lebih teliti, bisa menggunakan multitester.

Penulis : Arseen
Editor : Joni Lono Mulia




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.