MOTOR Plus-online.com - Penggunaan single ECU di kelas Asia Production 250 cc (AP250) membuat semua motor yang turun di kelas tersebut menggunakan tombol ini.
Ya, tombol tersebut bernama race switch button.
Fungsinya, untuk memilih settingan yang berbeda yang telah disetting pada ECU aRacer.
Tombol ini mirip seperti yang digunakan di motor MotoGP.
Baca Juga : Kok Aneh, Lapor Motor Hilang Karena Dibegal, Eh Malah Jadi Terdakwa
Baca Juga : Dasar Valentino Rossi, Buka Rahasia Bisa Bagus di MotoGP Qatar
Namun, perbedaannya adalah fungsinya yang lebih sederhana dibanding motor MotoGP.
Dalam race switch button ini, ada tiga tombol dengan tiga warna yang berbeda.
Diantaranya adalah warna merah, putih dan biru.
Masing-masing tombol tersebut mempunyai fungsi yang berbeda-beda.
Baca Juga : Dipecundangi Andrea Dovizioso di Lap Terakhir, Marc Marquez Kasih Jawaban Mengejutkan
"Untuk tombol berwarna merah, berfungsi sebagai launch control yang digunakan untuk start," bilang Amir, mekanik ONEXOX TKKR SAG Racing Team.
"Sedangkan warna putih, untuk multi map. Gunanya, untuk memilih mapping 1,2 dan 3 yang sebelumnya sudah disetting dan disave dalam memory ECU," lanjut Andi Makhrizal Manaf, mekanik dari Bike Corner SYS KYT Racing Team.
Baca Juga : Nih! Beda Komponen Diduga Ilegal di Motor MotoGP Andrea Dovizioso dengan Spray Deflector Yamaha
Terakhir adalah, tombol yang posisinya berada di paling bawah.
"Yaitu tombol berwarna biru sebagai pit line limit, yang berguna untuk membatasi kecepatan motor saat memasuki pit," tambah Andi.
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR