Sadis! Modal Korekan Sederhana, Yamaha Mio Kuasai Kelas Matic 200 cc

Motorplus,Rudy Hansend - Sabtu, 23 Maret 2019 | 09:50 WIB
yamaha mio Asli Bandung,bertarung di Jawa Timur

Baca Juga : Daerah Kalideres Heboh, Video Gerombolan Kerbau Obrak-abrik Jalan Raya, Pemotor Kocar-kacir

Tapi, tidak cukup sampai disitu.

Besarnya penggebuk ruang bakar ikut diimbangi pemakaian klep in 33 mm dan k1ep ex 28 mm.

Tentunya lubang isap dan buang juga dikorek.

Menyesuaikan dengan diameter payung klep yang sudah lebar.

Baca Juga : Heboh Wacana MUI Haramkan PUBG, Ini Profil Motor yang Digunakan Game Tersebut

spul magnet yamaha mio

Klep andalkan merek SPS. "Keunggulannya klep ini lebih kuat dan lebih  ringan," ujar Bacol, manajer tim Surya 12 Evalube NHK.

Dengan begitu power mesin lebih maksimal di putaran bawah dan atas.

Agar power bawah makin terdongkrak, silinder head ikut dipapas 1,5 mm.

"Untuk putaran bawah sengaja dibuat lebih galak.

Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.