Baca Juga : Mau Beli Yamaha NMAX atau Honda PCX? Ini Komen Dealer Yamaha Dan Honda
Sehingga cairan yang ada di water jacket (sekeliling linner) dan head silinder akan masuk ke radiator.
Proesesnya, isap dan dorong. Karena dibantu dengan adanya pompa radiator.
Hingga kini, radiator di pacuan sudah mulai mengaplikasi bahan aluminium bukan lagi tembaga atau bahan logam seperti seng.
"Tujuannya lebih kepada membuat radiator tahan terhadap karat.
Baca Juga : Ironis Inden Honda PCX 4 Bulan Sedangkan Yamaha NMAX Ready Stock
Karena tingkat korosi yang dimiliki aluminium yang lebih rendah," tambah Endro.
Nah, di edisi kali ini, EM-Plus bahas beberapa hal yang musti dipahami tentang radiator. Terlebih di musim penghujan. Jangan sampai radiator kotor.
Sebab, bisa mengganggu proses pendinginan. Jika kisi-kisi radiator kotor dan rusak, proses pendinginan tak maksimal. Yukz, dibaca terus!
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 769 th 2013
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR