Dimulai dengan menjejali turbo buatan Garret 0.6A, yang terpasang di depan roda belakang.
Meski tidak disebutkan berapa boost turbo yang dipilih, namun diklaim motor ini jadi mudah sekali wheelie.
"Ini Niken pertama di dunia dengan turbo," tulis Justin di postingan Instagram-nya.
Klaim mereka, hasil upgrade turbo membuat Niken punya tenaga 33 dk lebih besar dari standarnya!
Sebagai pelengkap motor tubro bertenaga maksimum 148 dk ini, digunakan knalpot Akrapovic dengan leher custom.
Kemudian agar stabil, jeroan suspensi depan diganti pakai racikan KYB.
Sementara suspensi belakang gunakan Ohlins, karena Justin ingin Niken miliknya lebih stabil menggunakan box belakang.
Yap, tampilan Yamaha Niken ini sekarang mirip varian GT.
| Source | : | Visordown.com,Trooper Lu's Garage Instagram |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR