Fatal, Begini Kondisi Fuel Pump Injeksi Kalau Sering Gonta-ganti Jenis Bensin

Motorplus,Rudy Hansend - Jumat, 5 April 2019 | 08:16 WIB
fuel pump
fuel pump


MOTOR Plus-Online.com-  Enggak mau kan dorong motor yang membutuhkan banyak tenaga.

Paling banyak masalah pada tangki bahan bakar ini akibat kemasukan  kotoran.

Bisa jadi  kotoran masuk pada saat pengisian bahan bakar gonta ganti .

Kotoran ditangki selain bikin korosi juga bisa membuat mesin tersendat.

Baca Juga : Sering Mencampur Bensin Pertalite dengan Pertamax Bikin Piston Bolong? Mitos atau Fakta

Baca Juga : Geger Motor Yamaha Mio Isi Bensin 7,9 Liter, Ini Tanggapan Pihak Pertamina

Tapi awas, buat yang ingin menguras tangki motor injeksi perlakuannya sedikit berbeda.

Di motor injeksi perlakuannya sedikit berbeda.

Sebab, ada fuel pump yang nempel di tangki.

Bagian ini juga wajib dilepas ketika berniat menguras tangki di motor injeksi, buka Dicky Hermawan, Chief Mekanik Yamaha Putera Depok di Jl.Raya Kalimulya, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga : Area Parkiran di Rawa Mangun Mencekam, Driver Ojol Bentrok dengan Tukang Parkir, Tim Raimas Backbone Datang Massa Bubar

Untuk membuka fuel pump yang nempel di tangki juga enggak repot.

kuras tangki bensin
kuras tangki bensin

Biasanya hanya diikat 4 baut sepuluh atau pun baut L5 tergantung jenis motornya.

 

Terpenting pastikan mesin motor mati dan kontak di kondisi off ketika membongkar fuel pump.

Setelah empat baut dilepas, lepas juga soket kabel yang tersambung ke fuel pump.

Baca Juga : Selain Versi S, Motor Vespa Primavera dan Sprint 2019 Dikasih Ubahan, Lebih Macho

Kalau semuanya sudah copot baru angkat fuel pump dengan perlahan.

Hati-hati karena banyak kabel halus di fuel pump yang rawan copot jika dipaksa.

Kalau sudah lepas simpan fuel pump ditempat yang bersih dan aman, tambahnya.

Selanjutnya sobat bisa menguras bensin yang ada di dalam tangki.

Baca Juga : Motor Injeksi Mogok Gara-gara Habis Bensin di Tengah Jalan? Ini Trik Jitu yang Harus Dilakukan

Agar lebih bersih tangki bahan bakar bisa dicopot terlebih dulu.

Pastikan tidak ada kotoran ataupun air yang tersisa di dalam tangki sebelum dipasang seperti semula.

Ada satu lagi yang musti diingat. Saat ingin memasang kembali karet sil fuel pump wajib diganti.

Kalau tidak, air jadi rawan masuk karena sil sudah mengembang. Sil fuel pump bisa dibeli satuan.

Baca Juga : Marc Marquez Kena Tipu, Dibilangnya Wawancara, Malah Ketemu Idolanya

Biasanya dibanderol Rp 30 ribuan tergantung jenis motor,” wanti Dicky.

Buat sobat yang motornya sudah menempuh jarak lebih dari 10.000 km ada baiknya sekalian membersihkan injektor.

Untuk membersihkannya membutuhkan alat khusus.

Baiknya sobat datang langsung ke dealer resmi terdekat.

Baca Juga : Begini Tampang Motor Balap Galang Hendra, Siap Balap Di WSSP300 Aragon

Kotoran yang menyumbat di injektor bisa bikin motor tersendat dan juga tarikan kurang responsif.

Makanya harus ikut dibersihkan.

 

  
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 951 th 2017

Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Ahmad Ridho

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +

Tag Popular