Solusi Sokbreker Belakang Honda CRF250 Rally Amblas, Cuma Pasang Komponen Kecil Ini

Fadhliansyah - Senin, 8 April 2019 | 14:51 WIB
Honda CRF250 Rally
Otomotif
Honda CRF250 Rally

MOTOR Plus-online.com - Seperti yang kita tahu, Honda CRF250 Rally memang punya tampilan layaknya motor penjelajah sejati.

Performa mesin Honda CRF250 Rally juga tidak diragukan lagi, mesinnya mampu memuntahkan tenaga maksimal 24,4 dk di 8.500 rpm, sehingga mampu melahap medan off-road dengan mudah.

Honda CRF250 Rally menggunakan sok depan upside down berdiameter 43 mm, sementara bagian belakangnya sudah memakai swing arm alumunium dengan monosok berkonstruksi pro-link.

Namun sayang sok belakang Honda CRF250 Rally memiliki kelemahan.

Baca Juga : Pemotor yang Tewas Mengenaskan di Margonda Diduga Korban Tabrak Lari, Saksi Dengar Benturan Keras

Baca Juga : Sempat Kejar-kejaran, Pengendara Yamaha RX-King Buktikan Rider Yamaha NMAX Ini Panasan

Suspensi tersebut rawan amblas ketika dipakai berboncengan.

Atau ketika membawa satu top box dan dua side box sekaligus.

Kalau dipakai sendirian, sok belakangnya juga terasa terlalu mengayun dan bantingan suspensi terlalu empuk.

Spacer untuk sokbreker belakang CRF250 Rally
Istimewa
Spacer untuk sokbreker belakang CRF250 Rally

Source : GridOto.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Aong

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +