Yamaha NMAX Baru Setahun Piston dan Busi Pecah, Blok Retak Serta Oli Kering

Baca Juga : Hasil FP2 MotoGP Amerika 2019, Vinales Kalahkan Marquez, Rossi Menyusul

Facebook/Akbar Briliansyah Basyofi

Kepala seher menghitam

Pas dihubungi juga Akbar membenarkan bahwa dia ganti oli ketika 13.000 km dan di km 17.500 mesin jebol.

Berarti kalau dihitung ulang, pemakain oli sekitar 4.500 km.

Akbar mengaku baru kali ini telat ganti oli, sebelumnya dari baru sampai 8.000 km rutin ganti oli.

Kemudian dari 8.000 sampe 13.000 km, lewat sekitar 300-600 km.

Baca Juga : Yamaha NMAX 2019 Masih Pakai Sok Belakang Tabung, Ini Keunggulannya

Hal yang sama juga dialami oleh teman Akbar, katanya ketika telat ganti oli begitu km 4.000 pagi-pagi dipanasin mesinnya ngebul sedikit. 

Artinya Akbar telat ganti oli mesin, mencapai 4.500 km belum diganti.

Dari pengakuan Akbar juga bilang pelumas yang dipakai sesuai anjuran pabrik.