Jangan Salah Langkah, Begini Cara Bangun Motor Chopper Yang Benar Menurut Modifikator

Indra Fikri - Rabu, 24 April 2019 | 08:00 WIB
Wawa
Kawasaki W175 Chopper Motodream Project MOTOR Plus Puspa Kediri Custom

Baca Juga : Geger! Yamaha NMAX Facelift 2019 Belum Jelas, Muncul Versi 2020?

Beres urusan rangka dan pengelasan, pindah ke tahap perakitan kaki-kaki.

Disini juga menentukan, kenyamanan dan proporsional motor chopper yang akan dibangun.

Untuk mesin-mesin small engine biasanya menggunakan racikan kaki-kaki dengan diameter pelek depan 21 inci dan belakang berdiameter 16-18 inci.

“Untuk lebarnya, tentunya pelek belakang harus lebih lebar dari pelek depan. Untuk mesin small engine, pelek belakang mulai dari 3,5 inci sampai 4,5 inci," lanjut Aris

Baca Juga : Apes Deh Abang Ojol ini, Niat Nyari Jalan Malah Nyemplung Diduga Korban Teknologi

"Sedangkan pada bagian depan, mulai dari 1,65 inci hingga 3 inci,” tambah Aris yang bengkelnya ada di Jl. Jl. Rambutan No. 54, RT. 07/11, Jati Mekar, Jati Asih, Bekasi Selatan, Jawa Barat.

Beres dengan frame dan kaki-kaki, beralih ke tahap pembuatan part dan aksesoris pendukung.

Seperti tangki, sepatbor, jok dan lainnya.

“Yang lagi ngetren di Indonesia, King n Queen Seat. Sebenarnya, diluaran sana bukan hanya untuk motor chopper saja, namun aliran motor lain juga sudah mengaplikasi tren ini. Hanya saja, di Indonesia ngetren-nya di motor-motor chopper,” tutup Aris.

Baca Juga : Ancaman Pasal Berlapis untuk Pembuat Polisi Tidur, Dendanya Mencapai Rp 24 Juta

Penulis : Indra Fikri
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular