Honda NSR 150 Legenda 2-Tak Indonesia Tercanggih di Zamannya

Aong - Sabtu, 8 Juni 2019 | 18:15 WIB
Dok M+

Baca Juga: Minimalisir Kecelakaan Ayo Latihan Safety Riding, Begini Cara yang Perlu Kamu Pahami

“NSR jadi motor dengan teknologi paling tinggi kala itu.

Mesinnya sudah pakai teknologi RC Valve yang membuat tenaga di setiap putaran terus mengisi.

Makanya, harga motor ini juga paling mahal dibandingkan kompetitornya,” ucap Ervino Latief, pendiri NSR Motorcycle Club (NMC) Bekasi.

RC Valve sendiri merupakan perangkat tambahan berupa katup butterfly di lubang buang. Kerja katup ini dikontrol langsung oleh CDI.

Baca Juga: Bukan Alvaro Bautista, Ducati Galau Pilih Antara Danilo Petrucci atau Jack Miller

Mekanisnya, katup butterfly akan menutup seperempat lubang saat putaran rendah, dan membuka lebar ketika RPM mulai meninggi.

Kerjanya, mirip katup KIPS pada Kawasaki Ninja 150 R saat ini.

Kalau berbicara sejarahnya, awal NSR 150 series masuk ke Indonesia mulai tahun 1994 lewat NSR 150 R.

Meski harganya cukup tinggi, motor ini tetap laris manis di Tanah Air.

Penulis : Aong
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.