Tiga Yamaha NMAX Mesin Berantakan dan Pecah Keluar Duit Jutaan Rupiah

Aong - Selasa, 14 Mei 2019 | 14:57 WIB

FB Andi Sugara Sitanggang

Crankcases bolong di Yamaha NMAX milik Andi Sugara Sitanggang

MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX termasuk motor matic yang sedang laris manis.

Sudah banyak Yamaha NMAX yang dipakai dengan karakter jalan dan pengendara yang berbeda.

Masalah yang dihadapi juga berbeda-beda tergantung dari pemakaiannya.

Seperti dua Yamaha NMAX yang mengalami mesin pecah.

Bagian crankcase bolong dan jadi berongga, seperti kesabet setang seher yang putus.

Pertama, Yamaha NMAX milik Andi Sugara Sitanggang yang mengami crankcase bolong.

Fotonya dia posting di grup YAMAHA NMAX INDONESIA.

"Gan mau nanya mesin pecah knp ya tiba2 di jalan pecah mesin mohon pencerahan om..gan2," tulis Andi.

Berdasarkan penuturan Andi, mengalami pecah mesin ini sebelumnya melewati banjir. Tapi, tidak langsung mesin pecah.

Setelah lewat banjir itu sempat ganti oli dan dipakai 2 hari, kemudian mesin pecah.

Kedua, kejadian Yamaha NMAX mesin pecah atau crankcae bolong dialami oleh Ardi Safitri, "Sama gan kaya pengalaman pribadi saya... Habis 2,7 jt."

FB Ardi Safitri

Crankcase bolong di Yamaha NMAX milik Ardi Safitri

Ardi yang asli Pekalongan Jawa Tengah itu tidak menjelaskan lebih detail soal kasusnya.

Tapi, kalau melihat dari kontek pembicaraannya, dia juga sama sebabnya karena melewati genangan air atau banjir.

Bisa jadi 2 Yamaha NMAX itu karena water hammer, air masuk ke dalam silinder dan terkompresi seher.

Akibatnya yang kalah setang seher putus dan menghantam crankcase sehingga bolong.

Ketiga, Yamaha NMX di bengkel LD Garage, bahkan ada juga Yamaha XMAX disana yang mengalami nasib serupa.

"Iya Bor! (Yamaha NNAX dan XMAX) kena water hammer! Di Depok lagi banyak kolam dadakan," ujar Bachtiar Kemal Harahap, Owner LD Garage saat dikonfirmasi Otomotifnet.com.

Kondisi paling parah dialami Yamaha XMAX, setang seher patah hingga terbagi menjadi tiga bagian.

Sedangkan, Yamaha NMAX mengalami stang piston bengkok akibat menghantam air yang masuk ke dalam ruang bakar atau dikenal dengan istilah water hammer.

LD Garage

Setang seher bengkok di Yamaha NMAX yang ada di bengkel LD Garage

Baiknya, ketika banjir melebihi filter udara, jangan dipaksanakn untuk melwati banjir tersebut, karena air bisa masuk melalui celah di filter udara dan lainnya.

Baca Juga : Video Ratusan Anggota Geng Motor Kembali Berulah, Dilarang Lewat, Petugas Tol Sampai Dihajar

Jika terpaksa untuk melewati banjir di atas rata-rata, sebaiknya jangan menyalakan mesin sebelum dilakukan pemersiksaan seperti yang dijelaskan oleh Kemal.

"Langkah awal setelah kerendem adalah cek oli mesin, kalau masuk, air flush dulu. Cek filter udara juga. Buka busi, tekan stater tanpa busi dan oli mesin,"

"Kalau dari lubang busi dan lubang buang oli air yang masuk sudah hilang, dilanjut masukin oli baru. Tapi saran, besoknya oli ganti lagi biar gak ada air sisa di ruang mesin.. Insya Allah cara itu aman," solusi Kemal.

Kejadian water hammer ini bisa saja dialami semua jenis dan semua merek motor.

Baca Juga : Ini Wujud Nyata Suzuki 250 Yang Akan Diluncurkan Dalam Waktu Dekat

Jika melewati genangan air yang tinggi, air bisa masuk ruang silinder lewat filter udara.

Untuk itu, lebih baik hati-hati atau balik lagi jika menemui banjir yang lebih tinggi dari filter udara.