Layaknya Motor Sport, Ternyata Ini Alasan Kawasaki KLX 230 Tanpa Kick Starter

Indra Fikri - Jumat, 31 Mei 2019 | 04:20 WIB
Mesin KLX 230 punya kapasitas 233 cc yang berkarakter smooth
Indra/MOTOR Plus-online.com
Mesin KLX 230 punya kapasitas 233 cc yang berkarakter smooth

MOTOR Plus-online.com - Bukan hal yang baru jika motor sport atau trail kekinian tidak dilengkapi oleh kick starter atau disebut juga engkolan.

Ya, karena sekarang sudah jamannya dipermudah dengan cukup menekan tombol saja jika ingin menyalakan mesin.

Meski hadir tanpa kick starter, KLX 230 ini dilengkapi electric starter yang sangat mudah.

Mudah karena ketika motor mati di trek adventure off road yang jelas sangat melelahkan, tidak perlu capek-capek ‘ngengkol’ lagi.

Baca Juga: New Yamaha NMAX 2019 Iklannya Sudah Nongol Duluan? Bikin Kaget

Baca Juga: Honda CBR150 Hancur Ditabrak Mobil, Korban Malah Dihujat Netizen Habis-habisan, Rupanya Ada yang Aneh

Sama seperti kebanyakan trail-trail masa kini, hingga motor special engine untuk balap pun kebanyakan sudah tidak lagi menggunakan kick starter.

Namun banyak yang menyayangkan, kenapa tidak dibekali kick starter buat jaga-jaga.

“Biar enggak nyangkut di dahan atau ranting saat masuk hutan,” buka Sucipto Wijono Sutjiawan, Line Head Marketing, PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI).

Tapi bukan itu yang utama, Sucipto menambahkan jika motor ini sudah menggunakan injeksi bahan bakar.

Source : GridOto.com
Penulis : Indra Fikri
Editor : Indra GT

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +

Tag Popular