MOTOR Plus-online.com - Bukan hal yang baru jika motor sport atau trail kekinian tidak dilengkapi oleh kick starter atau disebut juga engkolan.
Ya, karena sekarang sudah jamannya dipermudah dengan cukup menekan tombol saja jika ingin menyalakan mesin.
Meski hadir tanpa kick starter, KLX 230 ini dilengkapi electric starter yang sangat mudah.
Mudah karena ketika motor mati di trek adventure off road yang jelas sangat melelahkan, tidak perlu capek-capek ‘ngengkol’ lagi.
Baca Juga: New Yamaha NMAX 2019 Iklannya Sudah Nongol Duluan? Bikin Kaget
Sama seperti kebanyakan trail-trail masa kini, hingga motor special engine untuk balap pun kebanyakan sudah tidak lagi menggunakan kick starter.
Namun banyak yang menyayangkan, kenapa tidak dibekali kick starter buat jaga-jaga.
“Biar enggak nyangkut di dahan atau ranting saat masuk hutan,” buka Sucipto Wijono Sutjiawan, Line Head Marketing, PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI).
Tapi bukan itu yang utama, Sucipto menambahkan jika motor ini sudah menggunakan injeksi bahan bakar.
“Jika aki tekor, fuel pump dan sistem injeksi tidak akan bisa bekerja. Jadi apapun kondisinya memang harus menjaga kondisi aki,” terangnya.
Artinya, meski ada kick starter tapi aki tekor pun kemungkinan besar mesin tetap tidak bisa hidup.
Pastinya, motor-motor injeksi sekarang ini memang sangat berpengaruh terhadap kondisi kesehatan aki.
Bayangkan saja, ada komponen-komponen seperti injektor, fuel pump dan sensor-sensornya yang butuh arus listrik untuk menyemprotkan bahan bakar.
Baca Juga: Tegang, Tim Cobra Acak-acak Rumah Begal Sadis, Timah Panas Tembus Punggung Pelaku
Pada motor injeksi, merawat aki sama saja menjaga motor ini tetap bisa hidup dengan sempurna kapan pun.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR