Gampang, Begini Cara Mudah Cek Kondisi Bearing dan Bushing di Motor Tanpa Bongkar

Baca Juga: Menyeberang di Jalan Gelap, Kakek 75 Tahun Terpental dan Tewas Ditabrak Motor

istimewa

Deteksi Bushing Arm Mulai Aus

Sementara untuk bushing lengan ayun, caranya tahan roda belakang dan goyangkan lengan ayun ke kanan dan kiri.

Jika goyangan terasa terlalu banyak, maka dapat dipastikan keausan sudah menimpa bagian bushingnya.

“Cara lainnya tentu pada saat motor dipakai jalan, motor terasa oleng dan goyang saat kecepatan tinggi atau lewat jalan rusak mengindikasikan kedua komponen tadi ada kerusakan,” ujarnya.

Bearing roda yang oblak sendiri sebaiknya segera diganti, karena efeknya dapat merusak pelek atau bagian teromol.

DOK. MOTOR PLUS

Jangan biarkan air nyelonong masuk ke bearing roda

Baca Juga: Warung Lesehan Bu Anny Bikin Geger, Harganya Selangit, Banyak Pemotor Sampai Gadaikan KTP, STNK, dan Helm

Sedangkan bushing swing arm yang dibiarkan oblak dapat mengganggu kestabilan dan menimbulkan getaran berlebih di motor.

Gampang kan ngeceknya?