Simak Spek Kawasaki Ninja yang Dikalahkan Tryto Project di Partai Bergengsi Sentul

MOTOR Plus-online.com - Motor Kawasaki Ninja 150R di atas, punya reputasi yang terkenal.

Karena motor kepunyaan bengkel Tekno Tuner HS ini, jadi salah satu dragbike spek FFA terkencang saat ini di Indonesia.

Salah satu buktinya, saat pertarungan persahabatan dengan Tryto Project di balap 500 meter.

Yang diadakan di Sirkuit Sera, Bogor, Jawa Barat beberapa waktu lalu.

Baca Juga: New Yamaha NMAX Dikabarkan Segera Nongol, Bocorannya Dari Thailand Duluan

Baca Juga: Motor Grand Max Hasil Kerjasama Honda dan Yamaha Bentuknya Begini

Namun di pertarungan terbarunya, Ninja ini kalah tipis oleh Tryto Project, yang bisa disimak disini.

Biar demikian, tetap saja performa Kawasaki Ninja 150R yang dijokiin oleh Ryan Me’e ini bikin penasaran.

Apalagi performanya benar-benar buas, yuk kita intip apa saja ubahannya.

Karena turun di kelas FFA, mesin motor 2-tak ini dimaksimalkan dengan blok dan piston bore up.

“Blok dan pistonnya menggunakan paketan dari Moto1,” buka Hanasilim, mekanik dari Tekno Tuner.

Jika dihitung berdasarkan rumus, kapasitas silindernya bengkak jadi 181 cc.

"Pistonnya masih pakai proses casting, dan punya jarak mendem sekitar 0,2 mm dari bibir blok," tambah Hanasilim.

"Agar mendongkrak performanya, gue membuat lubang exhaust dengan tinggi 29 mm dan lebarnya 42 mm," sebutnya.

Baca Juga: Awas, Jangan Sembarangan Cancel Orderan Ojek Online, Dendanya Lumayan

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

Prepare 2 engine and 1 engine from GALAU ????????

A post shared by TeknoTuner (@tekno_tuner_hs) on Apr 13, 2019 at 5:04am PDT

Bagian head silinder dioprek Hans, dengan memapas bibir head sebanyak 0,3 mm.

“Sedangkan, lebar squishnya dibikin 6,5 mm dengan sudut 9°, dan nut 0,3 mm," jelasnya lagi.
 
Untuk volume kubahnya sekitar 12,5 cc.

"Dengan angka-angka tadi, menghasilkan rasio kompresi ala 2-tak sebesar 7,1 : 1,” sebut pria yang bermarkas di Jl. Flamboyan No. 78, Srengseng, Kembangan, Jakarta Barat.

Baca Juga: Offroader Honda CRF, KLX, Sampai KTM Dibikin Malu Supra X Lancar Naik Turun Tanjakan

Supaya pengkabutannya lebih maksimal, karburator diganti Keihin PWK, yang punya diameter venturi 41 mm.

“Racikan spuyernya, sebenarnya rojokan, tapi mungkin kira-kira saja ya. Pilot jet berukuran sekitar 65 dan main jet berukuran 190," sebut Hans.

"Untuk membrannya, kita menggunakan V-Force 3,” tutupnya.

Data spesifikasi Kawasaki Ninja 150R FFA Tekno Tuner :

Baca Juga: Hina Bener Driver Ojek Online Ini Beraninya Rampas Handphone Anak Kecil Terekam CCTV Lagi