Bore Up Edan Yamaha Scorpio Sampai 321 cc Padahal Stroke Masih Standar

MOTOR Plus-online.com - Bore up cara paling mudah untuk meningkatkan power motor.

Seperti pada Yamaha Scorpio yang aslinya 225 cc bisa ditingkatkan jadi 321 cc hanya ditempuh dengan cara bore up edan.

Maksunya bore up edan itu benar-benar dihabiskan atau dimaksimalkan sampai boring menyentuh lubang baut blok silinder.

Maksudnya hanya dengan cara bore up tidak diimbangi dengan stroke up.

Baca Juga: Kecelakaan Maut Motor Ban Cacing Dialami Pemotor Honda BeAT Street dan Vario, Pelek dan Ban Lepas Berantakan

Baca Juga: Barang Langka, Deretan Body Fulset Honda Tiger Revo Dijual, Kondisi Orisinal, Harga Cuma Segini

Kalau saja diikuti dengan stroke up, kapasitas mesin Scorpio akan melonjak parah.

FB Sumantri

Mengandalkan boring diesel diameter luar 94 mm untuk kupingan, dimasukin seher 84 mm

Cara ini dilakukan oleh Sumantri Eko Saputro dari Warkop Performance asal Cibinong, Bogor, Jawa Barat.

Sebelumnya Sumantri bore up pakai seher 7,7 mm dengan stroke standar Scorpio 58 mm kapasitas silinder mentok 270 cc.

Juga pernah coba pakai seher 81 mm dan stroke standar 58 mm, kapasitas silinder jadi 298,7 kalau digenapkan bisa jadi 300 cc.

Baca Juga: Sudah 11 Hari Berlalu, Sopir Toyota Yaris Misterius yang Tewaskan Pemotor Perempuan Belum Tertangkap

FB Sumantri

Blok silinder Yamaha Scorpio setelah dipasangi boring dengan kuping 94 mm masih jauh dari lubang baut blok, masuk seher 84 mm

Sekarang lebih parah lagi, Sumantri bisa pasang seher 84 mm, kalau dipadukan dengan stroke standar Scorpio, kapasitas silindernya jadi 321 cc.

Untuk mendongkrak kapasita sebesar itu, Sumantri mengandalkan boring diesel yang memang jualan utamanya.

Karena boring diesel lebih tahan panas dan tidak membuat memuai.

Untuk info lebih banyak secara teknisnya silakan kontak Sumantri di 08567027852. Keren.