Ganteng Maksimal, Begini Trik Pasang Sokbreker Upside Down di Skutik Adventure Honda ADV150

MOTOR Plus-online.com - Pada saat sesi peluncuran skutik adventure Honda ADV150 di BSD, Tangerang, ada juga versi yang sudah dimodifikasi.

Di antaranya adalah karya bengkel Witjax Modizigner, yang mengusung gaya adventure tulen.

Dari berbagai modifikasi yang dilakukan, salah satu yang menarik untuk dibahas adalah pemasangan upside down di Honda ADV150.

Dengan pemasangan upside down, motor jadi makin kekar seperti sang kakak, yaitu Honda X-ADV 750.

Baca Juga: Maksud Hati Mau Menyapa, Pemilik Skutik Yamaha NMAX Predator Malah Dibully, Padahal Biayanya Mahal

Baca Juga: Wajib Ditonton, Video Bongkar Jeroan Mesin Skutik Adventure Honda ADV150, Beda dari Honda PCX?

MOTOR Plus

Modifikasi Honda ADV 150 garapan R-AutoWorks

Karena terbilang baru, pilihan upside down yang plug and play ke ADV150 memang belum tersedia di pasaran.

“Untuk upside down yang kita gunakan produk aftermarket untuk motor matic universal. Makanya perlu adaptasi sebelum bisa terpasang di motor,” ujar Agus Wicaksono dari Witjax Modizigner, Tangerang, Banten.

Dibanding matic yang sudah banyak beredar, sok depan bawaan ADV150 memang cukup tinggi karena menyentuh angka 460 mm.

Dari segi lubang diameter segitiga, milik ADV150 juga lebih lebar sehingga segitiga bawaan upside down aftermarket perlu disesuaikan.