Padahal banyak ubahan Triumph, agar Daytona Moto2 punya performa spesial, agar jadi motor Moto2 untuk jalanan.
Dimulai dari mesin 765 cc tiga silinder dari Street Triple RS, dengan ubahan di jeroan mesin agar putaran mesinnya lebh ringan.
Misalnya klep titanium, camshaft dan con rod baru, sampai kruk asnya yang lebih kuat.
Tenaganya tembus 129,97 dk / 12.250 rpm, serta torsi 79,99 Nm / 9.750 rpm.
Baca Juga: Lagi Ngincer Moge! Nih Daftar Harga Motor Triumph, Mulai Rp 300 Jutaan
Mendongkrak performanya, Triumph bekerja sama dengan Arrow untuk membuat knalpot, yang konstrukinya mirip knalpot Moto2 namun tetap road legal.
Teknologi seperti kontrol traksi, ride-by-wire sampai riding mode dari Daytona 675 R tetap dipasang.
Tidak lupa quickshifter, sampai panel instrumen full TFT agar rider serasa naik motor balap Moto2.
Selain mesin dan teknologinya, Triumph juga habis-habisan di sektor konstruksi rangka dan kaki-kakinya.
Baca Juga: Triumph Bonneville Newchurch 2016 Edisi Spesial Pun Dikustom
| Source | : | MCN |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR