Kenali Motor Ogah Distarter, Bisa Jadi Komponen Ini Biang Keroknya

MOTOR Plus-online.com - Fungsi elektrik starter untuk memudahkan pengendara saat menyalakan mesin, kalau sudah ogah distarter bisa jadi kendalanya di komponen ini.

Tinggal tekan tombol di setang, lewat bantuan setrum aki maka elektrik starter dengan mudah memutar mesin.

Cuma kalau lagi ngadat, terpaksa kick starter digunakan.

Ya kalau ada kick starternya sih gampang, apalagi motor-motor matik saat ini sudah jarang yang mengaplikasi kick starter.

Baca Juga: Cek Kelistrikan Motor Pasca Terendam Air, Bendik Starter Paling Rawan Rusak

Baca Juga: Biar Gak Penasaran, Berapa Sih Biaya Perbaikan ACG Starter Motor Honda yang Rusak?

Nah, makanya problem elektrik starter ngadat ini bisa jadi masalah besar.

Sebab tidak mudah dilacak lantaran faktor penyebabnya banyak, dimulai dari aki, dinamo starter dan bendik starter.

"Jadi, memang perlu dicek satu per satu. Tapi, kalau tombol starter dan setrum aki aman, coba cek kondisi bendik starter," sebut Bagas Setiawan, punggawa KM18 East di Jl. Ampera Raya, Bekasi, Jawa Barat.

Pastikan tidak rusak, karena komponen ini sering menerima beban arus lebih besar dari aki saat tombol ditekan.

Baca Juga: Layaknya Motor Sport, Ternyata Ini Alasan Kawasaki KLX 230 Tanpa Kick Starter

Belum lagi material terminal kabel di bendik dari bahan kuningan, membuat komponen ini mudah berjamur.

Dan kalau sudah seperti itu, dipastikan bendik starter tak bisa lagi berkerja normal.

Nah, untuk menghindari masalah di jalan seperti korslet atau motor starter gak mau berhenti berputar, baiknya komponen ini diganti baru.

Pilih komponen yang asli agar usia pakainya lebih lama.

Baca Juga: Slah Atau Kick Starter Gak Mau Balik Jangan Panik, Murah Kok Dibetulin