Banyak yang Belum Tahu, Bedanya Piston Motor 2-tak dan 4-tak, Ada di Bagian Ringnya

MOTOR Plus-online.com - Bedanya piston motor 2-tak dan 4-tak ada di bagian ring pistonnya.

Jika diamati secara detail, piston mesin 2-tak dan 4-tak, bisa terlihat jelas dari jumlah ring piston yang diaplikasi.

So, bukan cuma warnanya saja yang beda! Umumnya, mesin 2-tak memiliki dua ring piston.

Sedangkan di piston 4-tak, ada tiga ring. Sebut saja, ring 1, 2 dan 3.

Baca Juga: Curhat Pemilik Yamaha NMAX Alami Rem Blong, Sempat Ketakutan Lalu Siram Piston Rem Pakai Air

Baca Juga: Bingung Cari Substitusi Piston Suzuki Thunder 250? Pakai Piston Mobil Ini Aja, Bro!

“Sebenarnya piston untuk mesin 4 langkah, ada juga yang aplikasi dua ring. Tetapi biasanya itu untuk kebutuhan khusus. Misalnya, balap,” timpal Junus Budi Sarojo, R&D Section Head PT Federal Izumi Manufacturing (FIM).

Sesuai fungsi, tiap ‘cincin’ piston memiliki peran yang berbeda.

Ring 1 yang letaknya paling atas, bertugas sebagai peranti yang kudu menahan tekanan kompresi buat nantinya diolah jadi tenaga.

Jika aus, maka kompresi bocor. Efeknya, tenaga engine drop.