Jangan Kelamaan Dicuekin, Super KIPS Kawasaki Ninja 150 Wajib Dirawat Rutin, Tiap Kelipatan Kilometer Segini

Hasilnya, mekanisme tersebut jadi harus lebih sering dibersihkan dan tentunya bakal lebih menguras waktu dan biaya.

Akibat tumpukan kerak, katup tidak bisa terbuka meski putaran mesin motor sudah mencapai 7000 rpm.

Baca Juga: Tips Kerik Super KIPS Untuk Atasi Brebet Kawasaki Ninja 150

Hal itu bisa bikin tenaga mesin Kawasaki Ninja 150 series seperti tertahan.

Selain itu gejala nyangkut juga bisa terjadi pada saat katup terbuka, sehingga katup tidak tertutup saat motor jalan di rpm rendah.

Nah, jika nyangkut dalam kondisi terbuka ini tenaga mesin akan terasa loyo di putaran mesin bawah dan bikin suara knalpot berubah seperti agak mengorok.