Modif Mesin Budget Rp 1 Juta, Mending Bore Up Atau Ganti Knalpot?

Reyhan Firdaus - Senin, 2 September 2019 | 19:30 WIB
Blok mesin bore up dan knalpot Kawahara
instagram.com/kawahara_racing
Blok mesin bore up dan knalpot Kawahara

MOTOR Plus-online.com - Buat para brother yang punya dana Rp 1 jutaan, pasti ada dilema dalam memodifikasi mesin.

Karena ada 2 pilihan modifikasi populer, yaitu paket bore up atau ganti knalpot racing.

Diantara 2 pilihan itu, paket bore up yang punya peningkatan performa yang paling besar buat motor.

Namun, mana yang lebih baik? Yuk kita simak penjelasannya!

Baca Juga: Bore Up Piaggio Zip Jadi 120 cc, Tenaga Langsung Melonjak di Atas 50 Persen

Baca Juga: Bore Up Honda PCX dan Vario 150 jadi 180 cc, Harga Mulai Rp 790 Ribu

Paket Bore Up

"Saat ini juga sudah banyak paket bore up yang tinggal pasang alias plug n play (PnP)," buka Jessy Liga Siswanto, owner dari Kawahara Racing.

Namun menurut pria yang akrab disapa Coq ini, agar maksimal rupanya wajib dilakukan penyesuaian saat pasang paket bore up.

"Kalau hanya pasang paket bore up saja tanpa penyesuaian, yang dirasakan adalah peningkatan torsi saja," tukas Coq saat ditemui di Fasilitas RnD Kawahara Racing di Meruya, Jakarta Barat.

Biasanya, torsi lebih besar bisa kita dirasakan pada saat putaran rendah hingga menengah.

Baca Juga: Bocor Penampakan Yamaha Mio Generasi Terbaru, Lekuk Bodi Tajam dan Sporty

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +

Tag Popular