Lantas, apakah teknologi VTEC sudah dipakai di motor Honda? Saat ini penggunaanya masih di motor sport.
Sebenarnya teknologi ini sudah dipakai di motor Honda CB400SF Super Four HYPER VTEC yang diperkenalkan tahun 1999.
VTEC juga dipakai Honda VFR800 sejak generasi ke-6 sampai saat ini, meskipun banyak kritik soal teknologi ini.
Karena penggunaan VTEC, dianggap membuat mesin jadi rumit, dengan peningkatan tenaga dan efisiensi BBM yang kecil.
Baca Juga: Ramai Gosip Ninja 250 4 Silinder, Honda CBR Malah Hadirkan Winglet dan Teknologi VTEC di Motor
Tapi jangan salah, ada teknologi mirip VTEC yang digunakan Honda di skuternya.
Teknologi katup variabel itu, digunakan Honda di skuter Honda NC750D Integra yang pakai transmisi DCT.
Jadi di mesin Honda RC61E 2 silinder berkapasitas 745 cc ini, ECU memiliki 2 profil timing pengapian untuk setiap silindernya.
Mesin ini sendiri berbasis dari mesin Honda L-series, yang digunakan mobil Honda Jazz / Fit.
Baca Juga: Video Ademnya Suara Knalpot R9 Maxxi untuk Skutik Adventure Honda ADV150, Power Naik 1 Dk
| Source | : | Kojintekibikematome.blog.jp |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR