Nah Loh, Kenapa Nih Takaran Oli Sokbreker Yamaha All New R15 Antara Kiri dan Kanannya Berbeda

Indra Fikri - Rabu, 4 September 2019 | 21:30 WIB
Reyhan Firdaus
Suspensi KYB upside down R15 2018 berwarna emas

MOTOR Plus-online.com - Buat yang menggunakan Yamaha All New R15 harap perhatikan saat mengganti oli sokbreker depan, volume olinya harus berbeda antara kiri dan kanannya. 

Nah loh, kenapa tuh berbeda? Bukannya harus sama antara kiri dan kanan.

Untuk sokbreker jenis teleskopik, volume oli memang wajib sama agar sokbreker kanan dan kiri bisa lebih selaras dalam bekerja.

Namun di sok Upside Down (USD) yang digunakan All New R15 dan Xabre hal itu tidak berlaku.

Baca Juga: Mesin Dicekik, Duel All New R15 Ronde 2 YSR 2019 Beda Sekedipan Mata

Baca Juga: Akhirnya Motor Yamaha All New R15 VVA Boleh Ikut Balap, Ini Syaratnya

Karena dari cara kerja antara sok bagian kanan dan kirinya sudah berbeda.

“Untuk sok bagian kiri berfungsi sebagai kompresi. Sedangkan bagian kanannya untuk rebound," tutur Ridwan Arifin, Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Karena perbedaan fungsi itu, komponen yang ada di dalam sokbreker kanan dan kiri R15 juga berbeda.

Makanya, takaran olinya antara kanan dan kiri juga tidak boleh dibuat sama.

Source : GridOto.com
Penulis : Indra Fikri
Editor : Indra Fikri




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.