Mau Beli Honda CS1 Bekas? Simak Deretan Penyakit Langganannya

Fadhliansyah - Senin, 23 September 2019 | 10:35 WIB
Honda CS1 dibuat bergaya adventure buatan Ardhi Malik
Silo/ Motorplus
Honda CS1 dibuat bergaya adventure buatan Ardhi Malik

MOTOR Plus-online.com - Meski sudah lama tidak diproduksi, tapi peminat Honda CS1 masih cukup ramai lho.

Karena saat ini hanya ada kondisi bekas, brother yang mau meminang Honda CS1 harus tahu dulu penyakit-penyakit langganannya.

Menurut Angga Setiawan, punggawa bengkel spesialis Honda CS1, RSB Motor, penyakit langganan Honda CS1 biasanya di sektor karburator dan kelistrikan.

Yuk kita bahas satu persatu masalahnya.

Baca Juga: Walau Dulu Jadi Motor Sultan, Nebus Honda CS1 Bekas Jangan Buru-buru, Cek Ini Dulu Bro

Baca Juga: Kecelakaan Maut, Truk Oleng Tutup Jalan Ditabrak Pemotor Honda CS1 dari Arah Berlawanan

"Penyakit pada Honda CS1 berumur biasanya jarum vakum karburator nyangkut," buka Angga.

Karburator Honda CS1 mempunyai venturi sebesar 28 mm
Isal/GridOto.com
Karburator Honda CS1 mempunyai venturi sebesar 28 mm

Penyebabnya menyangkutnya jarum vakum karburator bisa karena umur.

"Tapi kalau bongkar sistem vakum karburatornya terlalu dipaksa juga bisa memperpendek umur jarumnya," jelas Angga, panggilan akrabnya.

Efek jarum vakum karburator nyangkut terhadap perfoma motor tentu sangat terasa.

Baca Juga: Mantaf Jiwa, Honda CS1 2008 Ini Disulap Jadi CRF 1100L Africa Twin

"Terutama ditarikan, saat jarum vakum nyangkut, motor jadi ngeden ( ketahan) larinya," ujar pria yang ngebengkel di jalan Ujung Harapan No.2 Babelan, Bekasi, Jawa Barat ini.

Selain jarum vakum, Honda CS1 berumur rawan di kelistrikannya.

"Kapasitas aki cukup kecil, yaitu cuma 3,5 ampere. Rawan soak," jelas Angga.

"Pasang bohlam yang dayanya lebih besar dari standar lama-lama bisa bikin aki soak," tambahnya.

Baca Juga: CS1 Pakai Teknologi Injeksi CBR 150 Dan DOHC

Kata Angga, bohlam headlamp standar Honda CS1 itu 18 Watt dikalikan dua karena headlamp Honda CS1 menganut dual headlamp.

Selain itu, switch rem Honda CS1 juga rawan jebol.

"Ciri-ciri lampu rem jadi manteng (nyala terus), kerusakan switch rem juga bisa bikin aki soak," pungkasnya.

Panel instrumen alias speedometer Honda CS1 memang sudah digital.

Baca Juga: Modifikasi Honda CS1 2008 Jakarta, Mimpi Punya Moge Aplikasi Street

Tapi kalau sudah berumur biasanya warnanya sudah enggak secerah baru.

"Kalau speedometer (panel instrumen) buram itu biasanya terkena sunburn," kata Angga.

Panel instrumen digital alias speedometer Honda CS1 mengalami sunburn
Isal/GridOto.com
Panel instrumen digital alias speedometer Honda CS1 mengalami sunburn

"Penyebabnya pemilik suka memarkirkan kendaraan di tempat terik Matahari.

Itu tadi beberapa penyakit yang harus diwaspadai saat meminang Honda CS1.

 

Source : GridOto.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Ahmad Ridho

Video Pilihan


YANG LAINNYA

Tag Popular