Mau Lebih Jelas? Ini dia detailnya, sob!
Powerful Engine 150CC PGM-FI
Mesin 150cc yang paling bertenaga dikelasnya, dilengkapi dengan sistem injeksi yang memberikan performa off-road tinggi tanpa kompromi saat melakukan eksplorasi di alam bebas.
Baca Juga: Ekspresi Kocak Tora Sudiro Naik Honda CRF 250 Rally Trabasan di Pemalang, Badan Sampai Menggigil
Digital Panel Meter
Tampilan Speedometer yang lebih compact dan akurat membuat informasi berkendara lebih mudah terbaca.
Compact Headlight
Desain headlight yang membentuk sudut tajam sehingga memberikan kesan petarung, fearless dan siap menaklukan semua medan.
Ban Dual Purpose
Ukuran ban dan velg yang besar (21 inch bagian depan & 18 inch bgian belakang) dapat diandalkan diberbagai kondisi jalan.
Alumunium Rims
Penggunaan velg alumunium memberikan bobot yang ringan dan kekuatan optimal untuk terus berpetualang dalam semua kondisi.
Baca Juga: Parade Modifikasi Honda CRF150L Bisa Dijadikan Rujukan Modif
Long Travel Inverted Front Fork
Suspensi depan Inverted terbesar dikelasnya dengan ukuran diameter pipa 37mm dan panjang stroke 225mm, memberikan performa handling maksimal dan lebih stabil saat melewati berbagai medan jalan.
Wavy Disc Brake
Penggunaan rem cakram wavy depan 240mm dan belakang 220mm yang lebih besar dikelasnya memberikan performa pengereman yang optiomal di segala kondisi.
New Taillight
Desain lampu belakang yang tajam, sporty dan compact nambah kesan agresif, sob.
Sebagai informasi tambahan, pada bulan Agustus 2019, dikutip dari Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), ekspor motor secara nasional dalam kondisi utuh atau Completely Built Up (CBU) tercatat sebanyak 81.497 unit.
Sepeda motor Honda memberikan kontribusi ekspor sebanyak 37% atau 30.342 unit.
| Source | : | astra-honda.com |
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR