Enggak Usah Bingung Kalau Jarum Speedometer Honda BeAT Mendadak Ngaco, Ini Masalahnya

MOTOR Plus-online.com - Mungkin brother pengguna Honda All New BeAT pernah mengalami jarum speedometer motornya ngaco?

Misalnya pada saat angka di speedometer sedang berada di 40 km/jam, tiba-tiba berubah jadi 0 km/jam.

Padahal kecepatan motor tidak berubah alias sedang melaju dengan konstan.

Sebelumnya harus diketahui, bahwa pembacaan speedometer di All New BeAT sudah lebih canggih daripada generasi sebelumnya.

Baca Juga: Spidometer Honda BeAT Ngadat, Biaya Partnya Siapkan Dana Segini

Baca Juga: Nekat Riding Malam Tanpa Lampu, Pemotor Honda BeAT Tewas Kena Tabrak Elf

"Untuk pembacaan yang ditampilkan di speedometer Honda BeAT itu sudah full sensor semua," buka Ribut Wahyudi, Kepala Mekanik Honda Bintang Motor Cinere.

Artinya speedometer Honda All New BeAT sudah enggak pakai kabel mekanik dan gigi nanas.

Biasanya kalau di motor yang pakai kabel speedometer di roda depan, kalau speedometer naik turun jadi gejala kabel speedometernya mau putus atau gigi nanas yang rompal.

Nah, kalau di motor yang sudah gunakan sensor pembaca kecepatan elektrik masalahnya berbeda.

Baca Juga: Pindah ke Girboks, Ternyata Seperti Ini Sistem Kerja Sensor Speedometer Honda All New BeAT

Isal/GridOto.com

Letak Wheel Speed Sensor yang ada di Honda All New BeAT

Kemungkinan yang bermasalah adalah sensor (wheel speed sensor) atau kabel elektriknya yang kendor.

Kabel kendur itu yang bikin jarum speedometer naik-turun tidak normal.

"Kabel kendur membuat sinyal pembacaan sensor enggak bisa diteruskan sempurna ke speedometer," ujar pria yang bengkelnya bersebelahan dengan Samsat Cinere di Jalan Limo Raya, Limo, Depok, Jawa Barat ini.

Oh iya sinyal gerak gir gardan yang ditangkap oleh wheel speed sensor itu diteruskan ke Electronic Control Module atau ECM (sebutan ECU oleh Honda).

Baca Juga: Saingan Yamaha X-Ride dan Honda BeAT Street Muncul Suzuki Nex II Motard

"Dari ECU baru diperintahkan untuk memutar jarum speedometer," pungkasnya.