Geger KTM Duke 490 Cc, Pakai Mesin 2 Silinder Biar Laris Di Indonesia?

Reyhan Firdaus - Senin, 7 Oktober 2019 | 14:15 WIB
rideapart.com
Beberapa ubahan terlihat di KTM Duke 390 anyar ini

MOTOR Plus-online.com - Salah satu motor andalan KTM Indonesia, adalah KTM Duke 390.

Motor bergenre street fighter ini, punya desain sangar serta spesifikasi yang lebih unggul dibanding kompetitornya.

Sayangnya, dapur pacu KTM Duke 390 yang berkonfigurasi single silinder, dianggap kurang menarik bagi pasar Indonesia.

Karena ada anggapan kalau di Indonesia, motor sport berkapasitas 250 cc keatas harus pakai mesin minimal 2 silinder.

Baca Juga: Muncul KTM Duke 250 dan 390 Versi Indonesia, Kaki Tidak Jinjit Lagi

Baca Juga: Kupas Masalah Mesin Mati Mendadak Motor KTM Duke dan KTM RC, Cek Bagian Ini

Namun anggapan itu nampaknya akan segera luntur, karena KTM sudah menyiapkan Duke serta varian lain dengan mesin baru.

Dikutip dari Indian Autos Blog, CEO KTM yaitu Stefan Pierer membocorkan kalau mereka menyiapkan mesin 500 cc berkonfigurasi 2 silinder.

Yang bikin geger, KTM menyiapkan 5 motor untuk menggunakan mesin dengan kode "490" ini.

Pilihan motor dengan mesin baru ini juga beragam, mulai dari Duke, RC, Adventure sampai Supermoto dan Enduro.

Penggunaan mesin 2 silinder tidak hanya membuatnya lebih menarik buat konsumen, namun juga menawarkan banyak keunggulan.

Mulai dari peningkatan tenaga dari 55 dk menjadi 60 dk, dibanding mesin Duke 390 single silinder.

Selain itu berkat penggunaan mesin 2 silinder, emisi rata-rata line up motor KTM bisa lolos regulasi Euro 5 yang semakin ketat.

Penambahan mesin 2 silinder ini, sudah dimulai KTM sejak munculnya KTM Duke 790.

Baca Juga: Tanggung Jawab, KTM Indonesia Ikut Recall KTM Duke 390

rideapart.com
KTM Duke 390 tengah diuji jalan

Motor berjuluk "The Scalpel" ini menggunakan mesin parallel twin, menggantikan KTM Duke 690 single silinder.

Tebakan para pengamat motor sendiri, KTM Duke 490 dan varian lainnya tidak akan menggantikan Duke 390 single silinder.

Namun menjadi pilihan baru agar line up KTM makin lengkap, mulai dari 125, 200, 250, 390, 490, 790, sampai nanti terbaru 890 cc.

Yang jelas, KTM Duke 390 dan varian lainnya bisa menarik perhatian pasar Indonesia, yang menganggap motor 250 cc keatas sebagai "motor besar".

Baca Juga: Akuisisi GasGas, Penjualan Motor Off-Road Bakal Dikuasai KTM?

Kehadiran motor-motor 2 silinder berkapasitas 600 cc ke bawah ini, dilihat Motorplus-online sebagai tren baru buat merek Eropa.

Masih ingat konsep Aprilia RS660 di artikel ini, yang bakal dijadikan andalan Piaggio Group akan pasar motor sport yang besar di Asia.

KTM Duke 490 dan varian lainnya, bisa jadi akan segera diluncurkan di EICMA Milan 2019.

Kita tunggu saja, kehadiran KTM Duke 490 serta motor-motor 2 silinder lainnya dari pabrikan Austria ini.

Source : Indianautosblog.com
Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular