MOTOR Plus-online.com - Modifikasi motor maknanya sangat luas dan tujuannya juga sangat beragam.
Intinya secara garis besar mengarah pada optimalisasi ide kreativitas yang didasarkan pada peningkatan dayaguna dan nilai artistik tanpa mengorbankan fungsi motor itu sendiri ,yaitu custom rideable atau layak dikendarai.
Pastinya tetap harus menjunjung tinggi nilai artistik karya custom yang terkonsep dengan baik, karena karya custom adalah karya seni yang akan dinikmati siapapun, termasuk pelaku custom itu sendiri.
Seperti yang dilakukan oleh builder kolot ,Topo Goedel Atmodjo dari Bengkel Modif Tauco Custom Motorcycle dari Tanah Baru Beji Depok ini.
Baca Juga: Keren, Video Motor Trail Suzuki DR200 Dimodifikasi Untuk Memburu Api, Pakai Turbin Mini
Suzuki TS 125 yang jadi legenda garuk tanah trail adventure diubah bentuk menjadi beda dan punya karakter.
Mengubah habitat dan fungsi dari motor Suzuki TS 125 kedalam bentuk yang berbeda adalah tantangan tersendiri buat modifikator visioner ini, Topo mencoba menjawab kebutuhan pemiliknya dengan bentuk yang tidak lari dari Gen aslinya sebuah motor penjelajah segala medan.
Terlihat di area kaki-kaki yang dikerdilin menjadi lingkar ring 17 juga perangkat shock depan yang mengaplikasi upside down dari type motor special engine 85 cc.
Pondasi yang cocok untuk tipikal motor onroad yang secara mutlak melawan kodrat nya yang memang basicnya adalah motor offroad.
Baca Juga: Sangar, Modifikasi Kawasaki Ninja 150 SS, Bawa Roh Balap Ke Jalan Raya
Karena untuk kebutuhan daily use, tapi tetap bisa dipakai di jalur tanah karena pemakaian ban yang dualpurpose, masih rasional dengan tanpa merubah fungsi monosok dan swingarm bawaan motor aslinya.
Perubahan subframe langsung digarap pria beranak tiga ini dengan tujuan mengacu ke perubahan bentuk bodi yang mengambil tema street tracker.
Meskipun tidak mencontek keseluruhan karena pertimbangan kenyamanan, itu kenapa pemakaian lampu depan bulat diaplikasi guna menimbulkan harmonisasi bentuk bodi yang sesuai.
Postur tinggi besar pemilik motor bernama Tubagus Hariadi Brata, hal ini sangat dipahami sang builder yang punya alasan tersendiri, yaitu karena motor ini adalah 2 tak yang idealnya tidak mungkin memakai lingkar dan tapak roda yang oversize, karena akan berpengaruh ke peformance.
Baca Juga: Yamaha NMAX Makin Ganteng Pakai Windshield Aftermarket, Waspada Barang Palsu Kualitas Jelek
Tantangan terakhir adalah keterbatasan biaya untuk sebuah karya modifikasi sangat berpengaruh terhadap hasil akhir nya.
Namun berkat kerja keras dan kecermatan sang builder, motor lawas milik adik kandung artis Anjasmara ini sukses dieksekusi sesuai ekspektasi.
Data modif:
Shock depan : USD Variasi
Velg depan : Rossi 2,5 inchi x 17
Velg belakang : Rossi 3 inchi x 17
Ban depan : swallow 110/70/17
Ban Belakang : swallow 120/70/17
Knalpot : custom
Stang : gambar
Bodi full set : Tauco Custom
Installer :
Tauco Custom Motorcycle
( Handcrafted & Blowtorch )
Jalan Sama Berkah No 121 Tanah Baru Beji Depok, Telp :0822 9801 3322.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR