Lampunya pakai sistem LED ganda, serta modelnya lebih runcing dan garang.
Ciri khas Kawasaki Ninja 650 yaitu setang di atas segitiga alias upperyoke tetap ada, yang tidak mudah bikin pegal.
Perubahan selainnya adalah jok belakang, digarap dengan busa lebih tebal agar penumpang lebih nyaman.
Handling dipastikan tetap mudah dikendalikan, karena rangka trellis tetap dipertahankan, namun ada perubahan di ban.
Baca Juga: Sadis, Video Mobil Tabrak dan Lindas Pengendara Kawasaki Ninja 650, Polisi Cuma Kasih Hukuman Ringan
Soalnya Kawasaki Ninja 650 2020 pakai ban Dunlop Sportmax Roadsport 2, menggantikan Sportmax D214.
Gripnya dipastikan lebih menggigit, serta profil bannya lebih cocok buat menikung di kecepatan tinggi.
Suspensi depannya tetap teleskopik, yang dipilih karena bobotnya lebih enteng dibanding upside down agar mudah dikendalikan.
Pelek serta rem juga sepertinya sama, yang pakai cakram petal kiri-kanan dan pakai rem ABS.
Baca Juga: Geger Video Honda Supra Jadi Ninja 250, Ternyata Segini Biaya Total Modifikasinya
| Source | : | Kawasaki-cp.khi.co.jp |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR