Bentuk Mirip NMAX Tapi Pakai 3 Roda, Yamaha Tricity 300 Resmi Diluncurkan

MOTOR Plus-online.com - Banyak motor menarik diluncurkan di Tokyo Motor Show 2019, yang resmi digelar hari ini (23/10).

Mulai dari Kawasaki Ninja ZX-25R alias Ninja 250 4 silinder, sampai beragam motor konsep.

Ada juga skutik Yamaha yang resmi diperkenalkan, dengan bentuk nyeleneh.

Karena biar bentuknya gambot seperti NMAX, motor bernama Yamaha Tricity 300 ini pakai 3 roda.

Baca Juga: Kejutan Nih, Selain NMAX Baru, Yamaha Disebut Bikin Matic 3 Roda Mesin 250 cc

Baca Juga: Bikin Kepo! Yamaha NMAX 2019 Km 0 Harga Seken Kondisi Baru, Ternyata Dijual di Sini

Kemunculan Yamaha Tricity 300, sebenarnya sudah ada sejak diperkenalkan dalam bentuk motor konsep.

Motor konsep itu adalah Yamaha 3CT, yang dipamerkan saat EICMA Milan Auto Show 2018 kemarin.

Lalu muncul gambar paten, yang memperlihatkan beberapa perubahan untuk versi masal-nya.

Paling terlihat adalah bentuk jok dan windshield-nya lebih cocok untuk pemakaian jalan raya.

Meski demikian, beberapa bagian dari motor konsep tetap ada di Yamaha Tricity 300.

Seperti sistem kemudi Leaning Multi-Wheel (LMW) khas motor Yamaha.

Sistem LMW sudah dipakai di beberapa motor produksi, seperti Yamaha Tricity dan Yamaha NIKEN.

Kedua motor yang disebutkan itu, menggunakan banyak part dari motor Yamaha dengan 2 roda konvensional.

Baca Juga: Yamaha Niken Sedot Perhatian Pengunjung di IMOS 2018

Yamaha Europe

Yamaha Tricity 300 pakai teknologi LMW yang dipakai NIKEN

Seperti Yamaha Tricity yang berbasis Majesty 125, sedangkan NIKEN dari MT-09.

Untuk Yamaha Tricity 300, basisnya adalah Yamaha XMAX, matic gambot bermesin 250 - 300 cc.

Mulai dari bagian mesin, jok sampai bodi belakang, terlihat Yamaha Tricity 300 mirip dengan XMAX.

Namun bagian depan, jelas Yamaha Tricity 300 punya konstruksi dan tampilan yang sangat berbeda.

Baca Juga: Harga Terbaru Motor Yamaha Maxi Series: NMAX, Aerox, XMAX dan TMAX, Mulai Rp 20 Jutaan

Paling jelas, adalah bodi yang lebih lebar, untuk melindungi sistem LMW yang rumit.

Mulai dari link parallelogram, dengan suspensi cantilever dengan 4 pipa teleskopik.

Desain peleknya juga lebih mungil, diperkirakan Motorplus-online berdiameter 14 inci.

Area speedometer juga lebih futuristis, karena menggunakan panel full LCD, mirip Aerox 155 dan Lexi.

Baca Juga: Digital Abis, Ini Dia Kecanggihan Fitur Speedometer Yamaha MT-25 Facelift

Belum banyak informasi lebih lanjut, soal spesifikasi dan fitur-fitur dari motor Yamaha Tricity 300.

Yang jelas, kehadiran Yamaha Tricity 300 akan 'mengganggu' kompetitornya, yang bermain di kelas motor matic tiga roda.

Seperti motor Piaggio MP3 Sport, Gilera Fuoco 500, AEON 3D 350, Kymco CV3, sampai Peugeot Metropolis 400.

Akankah Yamaha Tricity 300 dijual di Indonesia, seperti Tricity 125? Kita tunggu saja kabarnya.