Pakai 4 Klep, Tenaga Mesin Skutik Honda 150 Terbaru Kalahkan Yamaha NMAX

Reyhan Firdaus - Rabu, 6 November 2019 | 15:05 WIB
Mesih eSP+ skutik Honda terbaru pakai 4 klep
Honda UK
Mesih eSP+ skutik Honda terbaru pakai 4 klep

MOTOR Plus-online.com - Skutik Honda dikenal dengan mesin eSP yang responsif, serta konsumsi BBM yang irit.

Seperti contoh mesin eSP 150 cc yang dipakai Honda ADV150, PCX serta Vario 150.

Rata-rata konsumsi BBM-nya bisa tembus 45 km/liter, membuatnya lebih irit dibanding kompetitornya seperti Yamaha NMAX.

Biar demikian, mesin Bluecore 155 cc milik Yamaha NMAX punya fitur yang belum dipunyai skutik Honda.

Baca Juga: Mesin Honda ADV 150 Diremehkan Pengguna Yamaha NMAX, Ini Penyebabnya

Baca Juga: Bocor Gambar Paten Mesin Honda PCX Pakai 4-Klep, Pakai VTEC Saingi NMAX

Dimulai dari penggunaan 4 klep di mesin Yamaha NMAX, beda dengan Honda ADV150 yang masih 2 klep.

Lalu 2 dari 4 klep Yamaha NMAX, menggunakan teknologi katup variable bernama Variable Valve Actuation (VVA).

Jadi ada 2 sistem rocker arm, yang menandakan camshaft-nya punya 2 profil yaitu high dan low.

Rocker arm ini akan bergerak, mengikuti perintah ECU ketika masuk putaran mesin tertentu.

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +

Tag Popular