Suzuki V-Strom 1050 2020 Resmi Keluar Dengan Tiga Varian, Apakah Lebih Kencang?

MOTOR Plus-online.com - Suzuki resmi meluncurkan motor barunya di EICMA 2019, yaitu Suzuki V-Strom 1050 2020.

Ciri khas Suzuki V-Strom 1050 2020 terletak pada bagian depan, yaitu headlamp yang menyerupai Suzuki DR Big berbentuk kotak.

Suzuki V-Strom 1050 2020 memiliki tiga tipe varian yang akan dijual di pasaran.

Apa saja bedanya, baik tipe standar, XT, maupun XT Adventure?

 Baca Juga: Headlamp Mirip Katana 1000, Suzuki Unggah Video Teaser V-Strom 1000 Versi 2020

Baca Juga: Full LED, Honda CMX500 Rebel Makin Sangar Dengan Banyak Ubahan di Ajang EICMA 2019

Tipe basic punya tampilan standar, dengan warna single tone dan pakai pelek casting serta minim fitur elektronik.

Suzuki

Suzuki V-Strom 1050 2020.

Pada varian XT, tampilannya lebih berwarna dengan dual tone, dan kaki-kakinya pakai pelek model jari-jari.

Varian teratas XT Adventure, tampil lebih sporty dan gagah dengan striping bodi serta kelengkapan lainnya.

Di balik setangnya terdapat layar LCD yang menampilkan beragam instrumen dan indikator motor, dengan tampilan yang cukup menarik.

Baca Juga: KTM 390 Adventure Diperkenalkan di EICMA 2019, Banyak Fitur Terbaru

Fiturnya khas motor penjelajah, sudah ada USB charger, rem ABS dan traction control di semua varian.

Untuk tipe XT ketambahan hill hold system, rear wheel lift control, combi brake dan cruise control.

Tipe teratas yakni XT Adventure, punya semua fitur XT dengan tambahan pemanas hand grip dan sepasang side case 37 liter.

Suzuki

Tipe tertinggi Suzuki V-Strom 1050 2020, yaitu XT Adventure yang dilengkapi side case berkapasitas 37 liter.

Motor ini dibangun di atas sasis alumunium yang masih sama dengan model sebelumnya, makanya sumbu roda tak berubah, tetap 1.555 mm.

 Baca Juga: Bikin Bangga, Helm KYT Karya Anak Bangsa Ikut Ramaikan EICMA 2019 dan Dipakai Pembalap MotoGP

Meski pakai nama V-Strom 1050, ternyata mesinnya masih sama dengan pendahulunya yang bernama V-Strom 1000.

Konfigurasinya tetap V-twin dengan kapasitas murni 1037 cc, DOHC 8 katup pendingin cairan. Tapi tenaganya bertambah jadi 106 dk loh.

Suzuki

Urusan dapur pacu, Suzuki V-Strom 1050 mesinnya lebih bertenaga 6 dk.

Sedangkan mesin sebelumnya tercatat 100 dk pas, ini berkat control gas elektronik baru, piston kompresi tinggi dan profil noken as baru.

Enggak ketinggalan, mesin ini juga sudah lolos standar emisi Euro 5 yang akan berlaku mulai tahun depan.