MOTOR Plus-online.com - Ngomongin motor skutik di Indonesia, nama Honda Vario selalu muncul.
Wajar saja bro, soalnya skutik andalan PT Astra Honda Motor (AHM) ini sudah 13 tahun mengaspal di Indonesia.
Selama 13 tahun ini, Honda Vario sudah banyak mengalami perubahan model yang lumayan signifikan.
Yuk bareng Motorplus-online, kita kupas sejarah Honda Vario dari generasi paling pertama sampai yang terbaru di Indonesia!
Baca Juga: Bukan Cuma Motor Paling Irit, Motor Matic Honda Ini Juga Sikat Penghargaan Ini di Gridoto Award 2019
Baca Juga: Sadis, Kolektor Pamer Puluhan Motor Honda Klasik, Kenapa Motor Bebek Ini Paling Bikin Heboh?
Sebelumnya, PT AHM belum pernah memasarkan motor skutik di Indonesia.
Karena konsumen Indonesia lebih terbiasa motor bebek transmisi semi automatik, atau motor sport transmisi manual sekalian.
Namun kehadiran Yamaha Mio di tahun 2004, bikin geger karena mempopulerkan motor transmisi matik CVT.
PT AHM tidak tinggal diam, dan segera menyiapkan skutik pertamanya untuk menandingi Yamaha Mio.
1. Honda Vario (2006-2011)
Medio Agustus 2006, PT AHM meluncurkan Honda Vario pertama kali di Indonesia.
Kehadiran skutik ini, menjawab keinginan konsumen Indonesia yang ingin skutik Honda dengan transmisi matik CVT.
Honda Vario sendiri, pertama diluncurkan di Thailand dengan nama Honda Click 110.
Modelnya lumayan futuristis, dengan lampu ganda dan lokasinya berada di bodi depan.
Baca Juga: Ngeri, Harga Vario 150 di Jepang Bisa Beli 3 Honda BeAT, Ini Penyebabnya
Memakai bintang iklan Agnes Monica dan Daniel Mananta, Honda Vario langsung laris di pasar Indonesia.
Mesinnya sendiri pakai 108 cc 2-klep karburator, dan sudah pakai radiator alias pendingin cairan.
Saking populernya Honda Vario generasi pertama, skutik ini diproduksi selama 7 tahun, biar sudah ada model baru.
Bahkan Honda Vario generasi pertama mengalami reborn, yang nanti kita ulas bareng-bareng di bawah.
Baca Juga: Tahu Kah Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia dan Layak Jadi Koleksi
2. Honda Vario Techno (2009-2013)
Tiga tahun setelah peluncuran Honda Vario pertama, PT AHM meluncurkan generasi terbarunya.
Pakai nama Honda Vario Techno, bagian pertama yang berubah jelas di bodinya.
Sekarang dimensinya jadi gambot, dan semakin futuristis terutama lampunya yang meruncing.
Mirip dengan versi sebelumnya, Honda Vario Techno sendiri pertama diluncurkan di Thailand sebagai Honda Click-i.
Baca Juga: Terjangkau! Update Harga Terbaru Honda New Vario 125 eSP Seken Gak Mahal, Mulai Rp 12 Juta Saja
Namun beda dengan Click-i yang sudah pakai injeksi PGM-FI, Honda Vario Techno tetap pakai karburator seperti model lama.
Biar mesinnya sama dengan Vario generasi lama, ada beberapa teknologi baru yang dibenamkan di Honda Vario Techno.
Misalnya sistem pengereman Combi Brake System, atau disingkat rem CBS.
Jadinya rem depan ikut bekerja ketika tuas rem belakang ditarik, yang diklaim menambah keselamatan terutama buat rider pemula.
Baca Juga: Bikin Pangling, Modifikasi Honda Vario 150 Berbalut Decal Juara MotoGP 2019 Marc Marquez
3. Honda Vario Techno 125 FI (2012-2015)
Menjawab keinginan konsumen akan skutik Honda bermesin injeksi, PT AHM meluncurkan Honda Vario Techno 125 FI.
Perubahannya terhitung banyak, mulai dari desain yang semakin gambot agar muat helm (helm-in).
Namun yang paling ditunggu-tunggu, jelas mesin 125 cc eSP yang sudah pakai sistem injeksi PGM-FI.
Berkat kapasitas mesin lebih besar, tenaganya naik jadi 11,14 dk / 8.500 rpm dan torsi 10,79 Nm / 5.000 rpm.
Baca Juga: Terungkap Misteri di Balik Warna Merah Advanced Red Honda Vario 125, Berkaitan dengan Harga
Mesin eSP yang pertama dipakai Honda PCX 125 ini, menyimpan teknologi baru.
Semisal startes seamless Alternating Current Generator (ACG).
Tidak hanya lebih minim suara saat dinyalakan, sekarang Honda Vario tersedia varian Idling Stop System.
Makanya, mesin mati sementara jika motor sedang berhenti, membuatnya makin irit BBM.
Baca Juga: Ganti Warna dan Pasang Sok Ohlins, Honda Vario 150 Asal Vietnam Ini Mencuri Perhatian
4. Honda Vario 110 eSP (2015-sekarang)
Kehadiran Honda Vario 125 yang punya dimensi besar, membuat konsumen ingin Vario yang lebih kompak.
Melihat peluang itu, PT AHM meluncurkan Honda Vario 110 eSP, yang desainnya mirip Vario generasi pertama.
Garis desainnya mirip banget kan, meski lampunya lebih runcing dan sekarang pakai teknologi LED.
Namun biar pakai nama Vario, ada perbedaan mendasar dari Honda Vario 110 eSP dibanding Vario lainnya.
Baca Juga: Honda Vario 110 eSP Berubah Total, Pelek Monoblok Full Aksesoris
Rupanya mesin yang dipakai Honda Vario 110 eSP, mengambil mesin milik Honda BeAT.
Makanya pendingin mesinnya udara, tidak pakai cairan alias pakai radiator, meski tetap ada fitur ISS dan CBS.
Selain itu ada fitur baru, yaitu Answer Back System sehingga ada remote kecil di kunci kontak Honda Vario 110 eSP.
PT AHM sendiri masih menjual Honda Vario 110 eSP, dengan harga mulai Rp 17.343.000 OTR Jakarta.
Baca Juga: Sadis, Upgrade Performa Honda Vario 150 Dibore Up dan Stroke Up Jadi 200 Cc, Tembus 19,27 Hp
5. All New Honda Vario 150 & 125 (2015-2018)
Di awal tahun 2015, PT AHM meluncurkan Honda Vario 150 dan 125 generasi terbaru.
Perubahannya didominasi area desain, yang makin futuristis dan runcing.
Lampu depannya sudah pakai LED ganda, bernama Dual Keen Eyes Headlight.
Peleknya juga model baru palang 10, dan pengeremannya tetap pakai CBS.
Baca Juga: Bodi Meruncing, Honda Vario 150 Jadi Mirip ADV150 Cuma Pasang Aksesoris Ini, Harganya Terjangkau
Yang menarik, PT AHM tidak hanya menjual versi 125 cc, namun juga ada versi 150 cc.
Honda Vario 150 punya pembeda tidak hanya di mesin eSP 150 cc saja.
Namun juga pilihan warnanya monokrom tanpa stripping, dan memakai emblem 3D yang elegan.
Terakhir, fitur Answer Back System juga disediakan buat Honda Vario 150.
Baca Juga: Auto Ganteng! Lampu Honda Vario Lawas Pakai Lazy Eyes 3D, Siapin Duit Segini Bro
6. All New Honda Vario 150 & 125 (2018-sekarang)
Ini dia generasi Honda Vario 150 dan 125 terbaru, yang diluncurkan April 2018.
Perubahan paling menonjol ada di lampu, yang modelnya lebih sipit dan pakai lampu sein LED.
Area setang dibuat lebih rendah dan menekuk, serta pakai speedometer full digital.
Buntutnya terlihat sporty, berkat sepatbor terpisah dan knalpot pendek ala Honda CBR150R.
Baca Juga: Tren Baru Pasang Winglet di Honda Vario 125 dan 150, Tampilan Motor Berubah Seperti Robot
Untuk Honda Vario 150, banyak ubahan seperti boks filter dan ECM agar tenaganya lebih besar.
Tenaga Honda Vario 150 terbaru sekarang tembus 13 dk / 8.500 rpm dan torsi 13,4 Nm / 5.500 rpm.
Belum lagi ada fitur keyless Smart Key untuk Vario 150, dan remote dengan alarm ala Scoopy untuk Vario 125.
Harga Honda Vario 150 saat ini Rp 23.621.000, lalu Honda Vario 125 mulai dari Rp 20.146.000.
Dari semua generasi Honda Vario yang dijual di Indonesia, mana yang brother pernah punya?
| Source | : | Astra Honda Motor,Honda Cengkareng Motor |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
KOMENTAR