Perjalanan 26 Tahun Motor Honda Tiger di Indonesia, Apa Saja Bedanya?

Ardhana Adwitiya - Senin, 18 November 2019 | 13:55 WIB
Honda Tiger
MOTOR PLUS
Honda Tiger

MOTOR Plus-Online.com - Honda Tiger legedanya motor sport Honda yang diproduksi tahun 1993. 

Adik dari Honda GL Pro, GL 100, dan CB 100 jadi primadona yang doyan motor sport.

Motor 4-tak bertangki depan yang lahir diawal tahun 1990-an menjadi pionir motor sport touring di Indonesia.

Honda Tiger punya eksistensi yang cukup lama lho, maka tak heran kalau penggermarnya pun banyak.

Baca Juga: Usung Wajah Baru, Honda Tiger Dirtbike Concept Dilengkapi Papan Seluncur Aspal

Baca Juga: Awas Tertipu, Honda Tiger Tolak Tampil Standar, Pilih Jadi Trail Berbaju KTM

Pada ingat enggak sih, ada berapa model Tiger yang pernah dijual di Indonesia?

Biar enggak lupa, yuk simak lagi nih tipe-tipenya:

Generasi Pertama (GL-200)

Honda Tiger generasi pertama yang dirilis tahun 1993
Otomotif
Honda Tiger generasi pertama yang dirilis tahun 1993

Honda Tiger pertama yang hadir di Indonesia adalah Tiger 2000, yang lahir tahun 1993 dengan kode produksi GL-200.

Di eranya, Tiger 2000 cukup jadi perhatian bikers karena kapasitas mesin yang besar untuk ukuran motor sport kala itu, yakni 200 cc.

Tiger 2000 generasi pertama hadir dalam lima pilihan warna di antaranya merah marun, hijau tua, biru keunguan, serta satu warna edisi spesial yakni kuning.

Setelahnya warna warna silver, hitam dan merah ikut dirilis di tahun 1996.

Baca Juga: Pemotor Tewas Seketika, Honda Tiger Terperangkap di Selokan Sempit, Korban Sempat Oleng

Ciri utama Tiger 2000 generasi pertama ini adalah tulisan Tiger 2000 yang masih menggunakan stiker, serta behel belakang terpisah di kiri dan kanan buritannya.

Di tahun 1997, Tiger 2000 mendapat sedikt penyegaran tampilan, diantaranya dengan tulisan Tiger 2000 yang berganti dari stiker menjadi emblem.

Tiger 2000 facelift yang sudah pakai emblem
dallasridertiger.blogspot.com
Tiger 2000 facelift yang sudah pakai emblem

Selain itu, rumah lampu depan dan lampu sein, dari yang sebelumnya berwarna hitam diganti menjadi berwarna krom.

Satu tahun setelahnya yakni di 1998, Tiger 2000 muncul dengan pilihan pelek cast wheel palang 6.

Baca Juga: Honda Tiger Reborn Tetap Mengusung Mesin 200 cc Tapi Sudah Injeksi

Generasi Kedua (GL-200S)

Honda Tiger 2000 generasi kedua
Tio Pahlevi
Honda Tiger 2000 generasi kedua

Tahun 2002 Honda Tiger kembali dapat update Honda, dengan kode produksi GL-200S.

Pada versi ini ditawarkan pilihan warna dual tone untuk si Macan.

Selain itu di Tiger versi ini headlampnya sudah dilengkapi reflektor, dan lampu rem ada dua buah yang posisinya dipasang secara horizontal.

Behel tak lagi terpisah di kiri dan kanan bodinya, melainkan menyambung seperti motor pada umumnya.

Baca Juga: Barang Langka, Deretan Body Fulset Honda Tiger Revo Dijual, Kondisi Orisinal, Harga Cuma Segini

Tampilan panel indikator juga berubah dengan warna oranye dengan dasar abu-abu.

Sebelumya tampilan latar belakang panel indikatornya berwarna hijau dengan dasar putih.

Generasi Ketiga (GL-200D dan GL-200R)

Honda Tiger generasi ketiga pertama muncul 2006
Generasi Biru - WordPress.com
Honda Tiger generasi ketiga pertama muncul 2006

Dirilis tahun 2006, Tiger generasi ini terlihat menjadi lebih modern.

Tangki baru dengan shroud besar yang desainnya sudah meninggalkan generasi sebelumnya.

Lebih dikenal dengan sebutan Honda Tiger Revolution Cruiser, menggunakan pelek Enkei palang 3.

Selain itu di versi ini terdapat visor pada headlampnya.

Baca Juga: Bengis Honda Tiger Jadi 250 cc Power 40 HP Mengalahkan CBR250RR

Pada versi ini Tiger juga dijejali sokbreker tabung, dan behel belakang desainnya kembali dipisah antara kiri dan kanan, namun dengan bentuk seperti tanduk.

Kemudian disematkan teknologi Secondary Air Supply System (SASS), yang diklaim bisa mengurangi tingkat emisi gas buang.

Generasi Keempat (GL-200R1)

Honda Tiger dengan lampu asimetris
Astra Honda Motor
Honda Tiger dengan lampu asimetris

Brother pasti setuju kalau yang paling gampang diingat dari Tiger yang muncul di tahun 2008 ini adalah desain headlampnya.

Yup, pada versi ini headlamp Tiger punya bentuk yang asimetris karena punya dua lampu, lampu utama berbentuk bulat dan high beam berbentuk persegi.

Selain bentuk 'kepala' yang berubah, terlihat juga perbedaan pada desain shroud dan pelindung panas di knalpotnya.

Lampu belakangnya juga menerapkan dua kombinasi lampu, yakni LED dan bohlam konvensional.

Baca Juga: Motor Hancur dan Terbakar, Pengendara Tewas Akibat Tabrakan Honda Tiger Vs Yamaha RX-King

Generasi Kelima (GL-200RA1)

Generasi terakhir Honda Tiger dengan lampu bulat
Astra Honda Motor
Generasi terakhir Honda Tiger dengan lampu bulat

Di tahun 2010, Honda kembali merilis Tiger untuk menemani Tiger versi lampu asimetris, karena banyaknya konsumen yang mengnginkan penggunaan lampu bulat buat Honda Tiger.

Desainnya secara umum tidak berubah kecuali pada headlamp-nya.

Tiger versi ini mendapatkan empat pilihan warna baru di tahun 2012.

Warna terakhir yang dirilis Honda untuk Tiger
Astra Honda Motor
Warna terakhir yang dirilis Honda untuk Tiger

Ada empat warna yang dirilis yaitu merah, ungu, putih dan hitam.

Baca Juga: Warga Berhamburan, Yamaha RX King Adu Banteng Lawan Honda Tiger, Kondisi Motor dan Korban Mengenaskan

Namun versi ini hanya dirilis untuk Tiger versi lampu bulat, tanpa ada di versi lampu asimetris.

Setelah melewati dua dekade, akhirnya napas Honda Tiger berakhir di 2013.

Pilih mana, Honda Tiger lama atau baru bro?

Source : GridOto.com
Penulis : Ardhana Adwitiya
Editor : Indra GT

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +

Tag Popular