MOTOR Plus-online.com - Ajang balap motor Asia atau dikenal dengan Asia Road Racing Championship (ARRC) 2019 sudah menjalani ronde terakhir.
Ronde final ARRC 2019 berlangsung di Chang International Buriram Thailand, akhir pekan ini, (30/11-1/12/2019).
Mungkin kelas yang jadi gengsi bagi kontestan balap Indonesia adalah kelas motor sport 250 cc alias Asia Production 250 (AP250).
Kok ARRC 2019 AP250 ini jadi gengsi pembalap Indonesia sih?
Bagaimana tidak di kelas AP250 ini dipastika gelar juara umum jadi milik pemnalap Indonesia.
Baca Juga: Nikmat Banget, Jorge Lorenzo Lahap Makan Ini Pas Liburan di Bali, Ternyata Ini Alasannya
Gak kepalang tanggung 2 nama pembalap Indonesia jadi kandidat kuat juara Asia Sport 250 cc musim ini.
Dialah Irfan Ardiansyah (Astra Honda Racing Team) dan AM Fadly (Manual Tech KYT Kawasaki Racing).
Kedua pembalap Indonesia itu sama-sama mengoleksi poin sama 176 poin.
Keduanya juga mengincar titel perdananya di ajang ARRC itu.
Keduanya sama-sama kena penalti potong putaran mesin hingga 1.000 rpm di ARRC 2019 ronde 7 Thailand.
Baca Juga: Top Abis, Indonesia Pastikan Juara Umum ARRC AP250 Meski Masih Satu Ronde Lagi, Kok Bisa?
Hanya selisih jumlah podium yang membedakan Irfan Ardiansyah dengan AM Fadly.
Irfan Ardiansyah sudah mengoleksi 7 podium, sedangkan AM Fadly 6 kali podium sepanjang 2019.
Namun untuk jumlah kemenangsn terbanyak, AM Fadly unggul dari Irfan Ardiansyah dengan skor 2-1.
Baca Juga: Dijamin Seru! Pembalap Indonesia Duel Rebutan Gelar di ARRC 2019 Thailand, Akhir Pekan Ini
Tentunya, Irfan Ardiansyah dan AM Fadly menjadikan ronde terakhir ARRC 2019 kelas AP250 momentum penting buat karier balap di jenjang internasional.
Untuk itu dukung dan jangan lewatkan ARRC 2019 Thailand kelas AP250, akhir pekan ini.
Berikut klasemen 5 besar pembalap ARRC AP250 Hingga Ronde 6 Malaysia berikut;
1. Irfan Ardiansyah 176 poin
2. AM. Fadly 176 poin
3. Awhin Sanjaya 162 poin
4. Muklada Sarapuech 127 poin
5. Lucky Hendriansya 120 poin
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR