Aliran Sesat, 3 Tahun Baru Ganti Oli Mesin Tapi Berkurangnya Dikit, Pelumas Apa Ya Yang Dipake?

MOTOR Plus-online.com - Menurut rekomendasi pabrikan, motor paling lama penggantian oli 2.500 km.

Bahkan paling lama lagi di motor matic Yamaha NMAX, pihak pabrikan merekomendasi boleh ganti oli sampai 4.000 km.

Dalam setahun motor dipakai rata-rata 11.000 km, berarti dalam setahun paling sedikit ganti oli mesin 3 kali.

Namun ada aliran sesat yang baru ganti oli setelah 3 tahun pemakaian.

Baca Juga: Nangis, Yamaha NMAX Ganti Oli Ikut Anjuran Pabrik Mesin Macet di Kecapatan 100 km/jam, Jebol Keluar Duit Jutaan Rupiah

Baca Juga: Segini Interval Servis dan Ganti Oli Peugeot Django, yang Pertama Enggak Usah Bayar

Bahkan sesatnya kebangetan karena tidak ganti oli lantaran alasan lupa.

Kejadian itu dialami oleh Faisal Arif Utomo asal Depok Jawa Barat.

Faisal menceritakan baru ingat motor Suzuki Shogun 110R miliknya belum ganti oli selama 3 tahun setelah bongkar gudang.

"Gara-gara bongkar gudang nemu oli Prima XP dan gue baru inget itu oli Shogun yang belum diganti wkwkwk," ucap Faisal.

Baca Juga: Sering Telat Ganti Oli Bikin Boros Bensin dan Keluar Asap Kebakaran Hutan

Katanya, sebelumnya oli Pertamina Prima XP 20W-50 ini dituang di bulan Agustus 2016 dengan kapasitas 800 Ml (0,8 L).

Faisal

Faisal mengukur pelumas yang akan dituang ke dalam mesin

"Eh pas di drain kemaren tinggal 600 ml. Pemakean motor juga harian tapi cuma buat ke pasar atau ambil makanan yang sekalin jalan enggak cuma 10 km.

Berarti oli hilang atau menguap 200 ml dianggap wajar karena toleransinya setiap pemakain 1.000 km oli menguap maksimal 100 cc. 

Apalagi di motor Suzuki Shogun 110 yang tergolong motor tua sehingga komponen sudah mengalami keausan.

Baca Juga: Terjamin Aslinya, Sekalian Isi Bensin Ganti Oli di Shell Advance MotoCare Express  

Juga bisa jadi karena usia yang tua terdapat pelumas yang rembes dari paking-paking.

Kata Faisal, kejadian ini jangan ditiru karena sesatnya kebangetan.

Faisal

Postingan Faisal di grup FB